摘要：简要介绍苏申内港线（江苏段）航道的自然条件、整治原则、整治工程设计、施工设计及通过造价分析进行方案比选。

摘要：随着经济的发展、科学技术的进步、生活水平的提高,人类对周围的生存环境提出了更高的要求,桥 梁道路为人们提供的不仅是从一处到另一处的通道和承担足够的交通量,而且要求桥梁道路与周围环境相协调, 使人、车、路、环境构成一个统一的整体。宁杭高速公路江苏段从整体的环境意识去设计支线上跨桥梁,这种设计新 理念具有一定的实践意义。

摘要：随着我国高速公路建设的发展,高速公路通车里程急剧增长,而作为能源工业的管道运输同样也得到 了飞跃发展,管道不可避免地将与这些已建或在建的高速公路产生交叉,交叉处管道的施工、运营对高速公路自身及 运营安全将不可避免地产生一定的影响,因此,管道在穿越高速公路时,必须采取极其稳妥的措施,确保高速公路的 安全。本文以国家重点工程——宁波～上海、南京(以下简称甬-沪、宁)进口原油管道穿越宁杭高速公路影响为例, 对管道穿越高速公路设计方案及对高速公路的影响进行总结。

摘要：京杭运河—淮安三线船闸的闸室采用无粘结分散压缩型土锚钢板桩墙结构 ,本文介绍结构特点以及设计体会。

摘要：在宁杭高速公路安全设施设计中,引进了一种新型的道路标线——振动标线,总结了该振动标线在 宁杭高速公路上的应用与体会,供业内人士参考。

摘要：介绍宁杭高速公路宜兴境内主线跨104国道桥由原设计的挂篮悬浇改为支架现浇的施工工艺及箱 梁施工的质量控制。

摘要：着重介绍京杭运河解台一号船闸的闸首、闸室和靠船墩的技术改造设计,为同类船闸的改造提供了一个成功的范例。

摘要：对谏壁二线船闸的建设规模和标准、自然条件、闸位方案比选、总平面布置、输水系统、主体结构和设计体会等作简要介绍。

摘要：随着我国经济的飞速发展,人们越来越注重生态环境的保护。高速公路建设在极大推动国民经济发展的同时,不可避免地对沿线的生态环境造成一定的影响。如何将公路建设对环境影响减小到最低程度,在保护环境的基础上合理利用自然资源,使高速公路建设与生态环境保护协调发展,是当今公路建设面临的新课题。该文以宁杭高速公路宜兴段排水系统设计为例,对高速公路排水系统环境景观设计进行介绍。

摘要：介绍了发生在江苏的两起变高度箱梁桥的底板崩裂事故的概况,并介绍了修复施工方案的设计以及修复实施的关键施工技术。