摘要：灌入式复合路面这种新型路面以其优越的抗车辙性能受到广泛的关注。为更好地推广这种新型路面,需结合具体工程实例论述其设计步骤、性能验证过程和施工工艺,以便施工技术人员详细深入的了解,为今后其他灌入式复合路面施工提供技术支撑。

摘要：介绍了公路工程危险源的类型,提出了建立基于OHSMS的建筑安全生产管理体系的程序及步骤,以推广OHSMS公路工程安全体系的应用,进一步降低安全事故的发生率。

摘要：通过组织结构设计、岗位分析等过程剖析岗位设置工作,并通过岗位聘用、工作考核等进一步分析如何进行岗位管理。

摘要：介绍了桥梁结构的震害特点,根据抗震设防目标阐述了抗震设计理论,并介绍了静力分析法、反应谱法、时程分析法三种抗震设计方法。

摘要：基于局部加载设计了一种评价不含胶结料的沥青混合料骨架强度的试验方法,并研究了混合料类型、岩性、最大公称粒径对骨架强度的影响。通过建立ABAQUS有限元模型,确定贯入阻力试验的压头直径和贯入速率。压头直径为50mm及贯入速率为2.25mm/min时,具有最优的评价效果。对PAC-13,AC-13,Sup-20及Sup-25进行了贯入阻力试验,采用骨架破坏时的最大贯入压力评价沥青混合料的骨架强度,试验结果表明：PAC-13的骨架强度大于AC-13,Sup-25骨架强度大于Sup-20,玄武岩的骨架强度大于石灰岩。含有较多粗集料、最大公称粒径大和集料强度高的混合料具有更高的骨架强度,贯入阻力试验可真实评价沥青混合料的骨架强度。

摘要：本文概述了校园数字化媒体信息平台的总体构成、功能,分析了校园数字化媒体信息平台的特点,总结了数字化媒体信息平台为校园里的学生提供面对面平台的重要性。

摘要：地震是种多发地质灾害,对人工建筑物的破坏严重。在地震中桥梁被破坏往往带来重大损失,给救灾和重建工作也带来困难。桥梁的抗震性能研究在我国还十分欠缺,需要我们认真面对。本文提出了几种常见的提高桥梁抗震性能的设计方法,介绍了新型设计方法,为我国的桥梁抗震设计中如何有效提高桥梁抗震性能提供参考。

摘要：随着江苏省普通干线公路向着高速化建设趋势的发展,机电系统设计要求越来越高。和高速公路相比。一级公路具有开放、交叉口多等特点。文章探讨如何在保障车辆"安全、舒适、快速、畅通"行驶的前提下开展针对性强的机电系统设计。在借鉴国内高速公路道路监控系统设计经验的同时,考虑到省道243的实际情况,开展了相应的设计。

摘要：本文结合公路景观特点,探讨景观节点的设计手法,使景观节点在公路建设中既起到美化功能,又能满足架乘人员休憩和观景的要求。

摘要：随着水上交通运输的发展,船舶偏离航道、撞击桥梁的事件日益增多。结合夹江大桥桥墩撞损的工程实例,介绍了桥墩被船只撞损后的主要病害特点,以及检测内容、评估方法。