摘要：通过对高速公路边沟、中央分隔带、桥梁泄水孔的排水能力的计算与分析，结合南京新机场高速公路建设过程中的工程实例，初步论证目前高速公路排水设计的不合理性，提出了一些有价值的建议，对今后高速公路的设计与施工具有指导作用．

摘要：为了提高高速公路的安全和服务水平,在高速公路中应用了各种先进的电子设备,除了通信、收费、监控设备等弱电设备系统之外,还有配电照明等强电设备系统。现在的机电设备一般绝缘强度低、电压耐受力差,一旦遇到雷电天气很容易受到损害。除此之外,高速公路设计施工范围广、地形复杂,受地形等条件的限制很大,在运行过程中也容易受到雷电的干扰。

摘要：高速公路项目投资建设需要巨额资金，项目融资风险识别、评价及管理，对高速公路投资者的投资风险控制等意义重大。本文研究结合相关理论，结合财务管理、项目管理等方法，系统地对高速公路投资者的融资风险进行探讨，设计应对其融资风险的相关策略，希望可以对高速公路投资者融资风险管理有一定总结与启示作用。

摘要：本文在对高速公路上某桥桩基偏位病害及其受力情况分析的基础上，提出了3种加固方案，并通过方案比选最终确定加固方案。

摘要：本文在对高速公路上某桥桩基偏位病害及其受力情况分析的基础上，提出了三种加固方案，并通过方案比选最终确定加固方案。

摘要：加筋纤维可以明显提高沥青混合料的各项性能,在经济条件许可的前提下,可适当推广,但在应用过程中应加强设计与施工等方面的控制。从纤维的技术要求、纤维分散性、配合比设计要求及施工控制要点等方面进行了阐述,以期给广大工程技术人员提供参考。

摘要：结合宁高高速公路的路面维修工程,着重对橡胶沥青的生产工艺和橡胶沥青薄层罩面的施工工艺进行了研究,提出了橡胶沥青应力吸收层(AR-SAMI)、橡胶沥青开级配抗滑表层(AR-OGFC)在高速公路路面施工过程中的控制要点。

摘要：体外预应力技术是加固既有钢筋混凝土桥梁结构最有效的方法之一,本文结合南京机场高速牛首山河大桥 体外预应力加固工程实例,介绍了这一技术的设计原则、施工工艺及其效果评价、检验方法等。