摘要：为降低滑坡地质灾害的发生概率与危害影响,提高对于滑坡灾害的感知与应对能力,论文对滑坡地质灾害的形成机理、发生特征、危害表现进行研究,找出评估灾害风险、应对灾害风险的可行办法,明确滑坡地质灾害的诱发因素,并提出滑坡地质灾害的有效防治措施。通过建立风险评估模型、实施实地勘察采样分析,能够对滑坡地质灾害的发生概率、危害等级进行有效掌握。以此为依据,采取截水排水、植草护坡、人工加固等手段,能达到有效的护坡目的,实现滑坡地质灾害的防范与治理。

摘要：基坑内设置栈桥系统是解决场地狭小、无施工作业面等问题的常用解决方案,但现行规范却未对栈桥结构的设计给出详细的计算方法,针对实际工程条件,结合栈桥结构受力特点,提出简化的计算过程,取得了较好的效果,为今后栈桥结构设计提供了思路。

摘要：随着社会经济的迅猛发展以及科技的快速进步,涂料行业得到了快速发展,并且其技术水平也在不断提升。在这样的背景环境下,研究细化石粉的特性,将其在水性涂料中进行有效利用,对于满足涂料需要,提升涂料环保性能来说,具有十分重要的意义。就细滑石粉的分散特性及其在水性涂料中的具体应用展开了分析和探究,注重对细滑石粉分散过程中存在的优势和劣势进行把握,从而对其进行有效改进,以发挥细滑石粉在水性涂料中应用的功能和作用。

摘要：通过工程实例的分析，认为载体桩在邳州市区的试验使用是成功的，具有广阔的应用前景。邳州市区自然地面下约6m以浅为强度较低的粘性土夹粉土．以下为强度较高的粘性土及砂层，其中8—10m埋深处的砂层为载体桩提供了理想的桩端持力层。载体桩的桩基设计参数可根据土的物理性质指标、静力触探试验指标及标准贯入试验实测击数综合确定，根据该经验参数估算的单桩竖向承力与现场静载试验测得的单桩竖向承载力基本一致，建筑物的沉降量均在规范允许范围之内。在同等桩长及桩径条件下，载体桩可以达到经济、优质、高效的目的。载体桩质量主要取决于填料量及最后三击贯入度，实际施工时应严格按设计要求施工方可达到最佳效果。施工经验表明，砂层较粘性土层具有更为显著的加固效果。

摘要：某特高压变电站位于山东鲁南地区,站址地势起伏大,需要半挖半填处理;因此,针对挖方区、浅填方区、深填方区分别采取有效的处理方案,确保将来变电站的安全运行就显得尤为重要。对浅填方区、深填方区、挖方边坡、填方边坡,分别提出有针对性的处理方案。

摘要：山东省鲁东地区某大型变电站新建工程,地貌成因类型为山前坡洪积平原,地貌类型为梯田,站址地势起伏较大,拟建场地上覆第四系地层厚度变化较大,基岩表面也起伏不平。由于两者在强度和变形方面存在较大的差异,因此,场地的不均匀地基问题比较突出。在进行基础设计时应充分考虑不均匀地基的强度和差异沉降等问题对建(构)筑物的影响,因此选取何种地基处理方式尤为重要,经过比选最终采取灰土挤密桩进行了地基处理,经施工后经检测达到了预期处理效果。

摘要：液体状的涂料由于其自身的湿度和温度极其容易受到微生物的污染,从而发生变质、发霉等现象。因此,在水性涂料中添加防腐剂、防霉杀菌剂是有效避免微生物污染的主要方式。基于此,主要对水性涂料的原材料进行具体的分析,并就如何有效控制微生物污染提出有效的解决措施。

摘要：水性涂料作为装饰装修的重要材料,如何提高水性涂料的综合性能至关重要。随着建筑行业不断发展,水性涂料的性能也愈加完善。经有关实践表明,想要提高水性涂料性能,可以通过组合形式来实现不同材料间的功能互补,从而全面提升水性涂料的性能。基于此,重点以优质丝光浅色基漆、丝光墙面漆为主料;以酞菁绿、铁黄为色浆,探究组合性水性涂料的制备方式,并分析其各项性能指标。

摘要：随着我国建筑行业不断发展,水性涂料作为建材市场的重要组成部分,近些年来发展尤为迅速。在绿色经济背景下,水性涂料作为一种环保型涂料,与我国建筑行业发展趋势相吻合,但据有关调查显示,欧洲水性涂料的应用比例达42%,但亚洲仅有3%。因此,重点探究水性涂料涂装技术,进而简析水性涂料涂装技术的应用,旨在推动我国绿色经济发展进程。

摘要：液体状的涂料由于其自身的湿度和温度极其容易受到微生物的污染,从而发生变质、发霉等现象。因此,在水性涂料中添加防腐剂、防霉杀菌剂是有效避免微生物污染的主要方式。基于此,主要对水性涂料的原材料进行具体的分析,并就如何有效地控制微生物污染提出解决措施。