摘要：结合宿迁市通成山庄住宅基础隔震设计 ,讨论了在并联复合隔震体系中由于隔震支座的不均匀沉降引起的托墙梁的附加弯矩 。

摘要：为了方便设计，免去计算之繁。弱连梁宜按框架梁设计，故在计算程序中不应通过开洞来形成此连梁，因为此梁较弱，刚度不宜再折减。

摘要：近些年来，我国社会经济取得了较大的发展，人们居住水平也不断地提高。因此，人们更加重视居住场所的各方面的因素，包括交通状态、舒适程度、安全性等，所以，人们也更加注重建筑结构的设计，建筑结构设计也逐渐成为建筑工程中的关键。最近，各种工程事故发生频繁，建筑结构设计的安全性已经成为建筑过程中的重要环节。本文基于建筑设计中存在危险因素的阐述，研究并分析了建筑单位对建筑设计单位的重视程度以及建筑结构设计水平提高的策略。

摘要：新的项目运作模式给园林设计与施工带来新挑战,针对目前施工单位通常存在设计与施工脱节、技术把控能力不足等问题,深入研究项目参与各方的改进措施,指出施工应在设计前期参与并做好全过程跟踪,结合实际景观案例的比较分析,验证所提改进建议的实际可行性。

摘要：通过实际工程中的经验总结,指出机械式立体汽车库在节地、空间利用、安全、节能等方面具有突出优势,进而对机械式立体汽车库的设计要点进行了经验的总结和简要的剖析。

摘要：本文从住宅建筑设计的各个表现综合阐述了建筑节能的基本方法和解决措施。

摘要：在动力机器基础的设计过程中,除需满足静力条件,还需进行动力响应分析。论文以质-弹-阻理论为基础,以GB 50040—1996《动力机器基础设计规范》为依据,采用Hypermesh建模软件以及ABAQUS有限元分析软件,对某实验楼主机动力设备基础在无桩和有桩的情况下进行有限元动力分析,判断其动力学特征,研究不同因素下的基础动刚度变化规律,为设备基础的非线性计算提供可靠的分析结果。

摘要：异形网架在进行结构设计时通常采用钢网架屋盖与下部结构分开建模的方式,按此种方法计算得到的结果与整体建模的计算结果相比差别较大。基于此,为探究不同建模方法在异形网架设计中的准确性及适用性,以南京工业大学礼堂结构为例,采用SAP2000软件,分别建立独立计算模型、整体计算模型及钢梁等代网架整体计算模型进行抗震分析计算。计算结果表明,采用整体计算模型的计算结果,能够较全面地反映网架的受力状态及变形情况。

摘要：过江通道盾构工作井具有高埋深、大尺寸等特点,使得在隧道实际建设过程中工作井部位往往存在设计难度大、施工工况复杂等情况。文章以南京建宁西路过江通道江南超深工作井为工程案例,根据工作井施工、运行期间的实际受力特点,利用Midas/gen有限元软件对工作井维护及主体结构进行分析,并阐述其围护结构、抗浮、防水等分项设计,最后利用反应位移法对工作井抗震进行系统分析,为今后过江通道超深工作井的设计、施工提供了重要的参考。

摘要：影响再生混凝土强度的因素较多,而且复杂,通过再生混凝土抗压强度实验,研究了再生混凝土抗压强度与水灰比以及再生粗骨料取代率之间的数理关系,提出了再生混凝土的强度设计公式与设计方法。