摘要：从桥涵标设置的意义和法律依据出发,总结桥涵标设计的要点,给类似跨航道桥梁桥涵标设计和安装提供参考。

摘要：邵伯三线船闸公路桥横跨高水河,设计荷载为公路Ⅱ级。为了检验成桥后桥梁承载能力是否满足正常使用状况的要求以及评估实际结构的动力性能,对全桥展开荷载试验分析,为桥梁竣工验收提供科学的依据。研究结果表明,闸桥二系杆拱桥的受力性能和正常使用状态极限承载力满足设计荷载等级公路Ⅱ级要求,结构工作状况良好。

摘要：邵伯三线船闸工程闸址位置特殊、工程结构型式多样复杂,文中简要介绍船闸工程建设在设计、技术及管理上的创新理念和实践。

摘要：运河航道驳岸的施工传统上根据历史资料进行,运河航道的线形基本与历史航道保持一致.但由于近代以来在运河航道上增修水坝、航闸等水利航运设施,改变了运河局部区段的原始水文环境,可能造成局部航段冲刷及淤塞部位及周期的改变.因此,传统的线形设计施工方法可能在局部区段造成维护周期变短,导致费用增加以及航槽通行能力下降.本文提出基于运河等深线测量的方法,根据局部航道区段的现有水文环境对原有的航道线形进行设计优化,达到延长维护周期,提高航道通行能力的目的.

摘要：根据船闸闸首廊道混凝土侧壁裂缝这一常见质量通病的性状特点,分析认为裂缝产生的主要原因是混凝土干缩和内外温差引出。通过对混凝土施工的配合比设计、施工缝位置设置、混凝土输送及入仓方式和养护等环节的分析,找出影响廊道混凝土抗裂性能的因素。结合目前船闸工程混凝土浇筑的常规施工工艺,提出预防廊道侧壁开裂的建议措施。

摘要：通过分析易引发运东船闸闸首输水廊道出现温度裂缝的主要原因,建立结构仿真计算模型,进行温度场温度应力仿真计算,对廊道施工过程中混凝土温度应力和强度发展过程进行定量计算分析。根据最大温度应力荷载和混凝土抗拉强度、弹性模量等力学参数,在混凝土中部进行定量化防裂钢筋的配置设计,起到了较好的防裂效果。

摘要：本文通过倾斜摄影三维建模技术在金宝线宝应段航道整治工程的应用,有效地解决了航道工程前期工作中遇到的相关困难,为项目在工可及初步设计阶段的研究设计工作提供了借鉴。

摘要：内河数字化测量船的应用,为快速、准确获得全省内河航道水下地形数据提供了支持和保障。文章着重从航道断面数据的生成、航道疏浚设计和岸线探测等几方面介绍了测量船成果数据的应用。

摘要：本文通过说明视频联动在芒稻船闸的应用,详细介绍了船闸电气系统和视频监控系统、广播系统的联动运用和效果,提出了船闸电气系统、视频系统、广播系统的融合,形成船闸物联网平台,将船闸各个方面包括配电、控制、安防、收费、调度、监控集成一体的思路,并基于此展望未来智慧航道.

摘要：结合施桥三线船闸工程实践,介绍船闸计算机监控系统的相关方法及技术、面向对象、需求分析、可行性分析,以及开发环境、实现部署、各部分设计路线、设计方案等设计过程,最后完成系统模块,使多个模块实现运行,用组态软件方式对船闸运营进行管理和数据监视,实现船闸管控一体化。