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检索条件"机构=江苏省新能源汽车核心部件工程研究中心"
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四工作辊轧机轧制304不锈钢板件截面塑性变形分析
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《塑性工程学报》2024年 第3期31卷 127-133页
作者:杜春宽 陈国美 倪晓 倪自丰 卞达无锡商业职业技术学院智能装备与汽车工程学院江苏无锡214153 江苏省新能源汽车核心部件工程研究中心江苏无锡214153 无锡市新湖冷拔校直机厂江苏无锡214111 江南大学机械工程学院江苏无锡214122 
针对四工作辊轧机轧制304不锈钢板件存在变形量大、尺寸不稳定的问题,利用Solidworks软件建立四工作辊轧制系统有限元模型,采用Deform软件对304不锈钢板件在不同轧辊直径、轧辊转速和轧辊压下量下进行轧制仿真,分析其对轧件截面高度和...
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高职新能源汽车技术专业实训教学模式创新与实践
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汽车维修技师》2024年 第16期 102-104页
作者:徐律 苏忆无锡商业职业技术学院江苏无锡214153 江苏省新能源汽车核心部件工程研究中心江苏无锡214153 
本文深入探讨了高职新能源汽车技术专业实训教学模式的创新与实践,分析了目前实训教学面临的主要挑战。同时还提出了以工作过程导向理念、现代学徒制模式和校企深度合作为理论基础的教学模式创新,具体实践探索包括项目化课程体系重构、...
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基于TRIZ理论大传动比二挡变速器的设计与仿真
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《机械传动》2023年 第12期47卷 97-102页
作者:杜春宽 王新琴 陈国美 倪晓无锡商业职业技术学院智能装备与汽车工程学院江苏无锡214153 江苏省新能源汽车核心部件工程研究中心江苏无锡214153 无锡市新湖冷拔校直机厂江苏无锡214115 
针对链式冷拔产线缺少大传动比变速器,在ZSY500-50三级减速器基础上,利用TRIZ理论分析了技术系统中存在的技术矛盾,在矛盾矩阵表中查找有利于技术矛盾解决的发明原理,在发明原理的启示下,经过增加滑移齿轮、改进滑移机构和优化轴系布局...
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