摘要：云计算中心、基础地理信息数据库、＂互联网＋＂政务服务等智慧城市建设的内容,为＂多规合一＂工作开展提供重要的技术支撑。本文从智慧城市技术支撑的角度出发,针对各市县部门规划中存在的矛盾、不协调问题,探讨了智慧城市对＂多规合一＂的支撑作用,提出了以数据、业务和平台3个层面构建的＂多规合一＂技术框架;从＂多规合一＂的数据体系、规划编制与管理协同及信息平台功能建设3方面分析了＂多规合一＂的实现途径,为市县＂多规合一＂的规划编制与管理及＂多规合一＂信息平台建设提供技术指导。

摘要：依托南京主城区居民日常身体活动调查数据,基于身体活动时空维度,挖掘城市居民日常身体活动时空分异特征,并采用混合效应模型探究身体活动分异的影响因素。研究表明:①居民日常身体活动时空异质特征明显。工作日/非工作日不同类型身体活动时间安排及个体间差异均显著;工作性、交通性、家务性身体活动空间制约明显,而休闲性身体活动空间分布更具弹性;与工作日相比,非工作日不同类型身体活动空间范围变化收敛与扩散特征并存。②活动空间范围、个人社会经济属性、自身健康状况对居民日常身体活动分异均具有显著影响。具体而言,居民日常活动空间范围决定身体活动的空间适应与选择;社会分工差异导致不同性别、年龄人群身体活动具有指向性;身体活动时间出现与个人社会经济实力倒置现象;而良好健康状态会激励居民日常身体活动的保持。

摘要：利用交通客运班次、物流货运、企业股东联系及百度搜索指数4类互联网数据,通过计算城市两两之间的关联强度及城市节点的流要素集散能力,对淮海经济区的网络格局进行了研究并提出政策建议。分析结果表明:1.基于综合流要素的城市关联网络在淮海经济区的东部已经初步形成,而区域西部的城市之间联系较为薄弱,未成体系。2.淮海经济区单极化发展态势明显,而徐州作为唯一的中心城市,对其他城市的辐射带动作用有限。3.区域东部形成了空间范围基本与徐州都市圈一致的经济协作区,区域的南部与北部则缺乏经济协作区。最终,为促进区域协同发展,提出了强化区域交通协同、放大徐州龙头作用、培育区域新增长极的3个建议。本研究为信息化背景下的区域空间结构测度与重构提供了新的研究思路。

摘要：COVID-19疫情等重大公共事件具有不确定程度高、传播扩散能力强等特点,对城市与城市群公共安全造成威胁。基于城市间紧密的网络联系,城市群内部要素流动性快速提升,加大了COVID-19疫情的扩散风险,也使得对其监测、预警与管控难度增强。文章利用疫情扩散期间的长三角城市人口迁徙数据,构建了“返程期”“管控期”“复工期”三个阶段的城市人流网络,分析疫情扩散的阶段特征、扩散模式与节点类型,并探讨了城市网络对疫情扩散的影响作用机制,结论如下:①长三角疫情扩散经历了“头部集聚”“风险下沉”“有效控制”三个阶段,不同阶段的空间扩散模式发生动态变化;②扩散模式分为等级扩散、长程扩散、近邻扩散,三种模式同时作用于疫情发展的不同阶段;③节点类型按照节点中心度与介数中心度划分为四类,其中“枢纽型节点”“桥梁型节点”在疫情扩散过程中起到关键作用;④疫情程度与城市在网络中的出度、中心度、介数中心度具有显著的线性相关关系。进一步,文章构建了“城市群-都市圈-城市节点”多尺度协同的COVID-19疫情协同管控体系,并提出针对不同空间尺度的具体管控策略。

摘要：回顾传统城市研究范式,指出其"重宏观社会经济发展研究、而轻微观居民个体需求分析"这一问题,在此基础上,综述了城市研究领域的大数据热潮,进而抛出"数据亦或人本驱动?"的争论;从大数据自身的缺陷、智慧社会的到来及未来城市发展维度3个方面分析未来城市研究数据和人本之间的关系,提出应遵循"人本驱动、数据支撑"的研究范式,扩展了"人本驱动"的内涵。最后,从城市居民生活(生活圈打造、社会网络构建、满足生命周期需求)、企业生产(人才流动网络构建、产业链打造、营销模式转变)、政府管治(数据共享与融合、社会服务供应、公众参与机制创新)3个方面提出了未来城市研究的新框架。

摘要：居民的健康水平与其日常健身行为息息相关,但健身行为的时空选择及影响因素研究,尤其是商业健身场所的健身行为研究,在地理学中仍很缺乏。本文以南京市中心城区为案例地,通过挖掘大众点评网健身点评信息,借助空间分析方法和文献梳理法探讨南京市居民健身行为的时空模式和形成机制。研究表明:第一,居民健身需求多样化,体操或力量训练、游泳、瑜伽是南京市中心城区居民在商业健身场所的主要健身方式。第二,居民在商业健身场所的健身行为存在明显时空分异,夏季的健身需求比较旺盛,工作日与非工作日整体差别不大,但工作日健身时间更加细碎,健身行为呈现常态化、碎片化趋势。总体空间分布符合距离衰减规律,由热点商业区向周边递减,呈现圈层分异的空间结构,核心集聚区密度值递减梯度大于次级集聚中心,商业健身资源利用效率不高。第三,居民在商业健身场所的健身行为及时空分布受资源环境、个体社会经济属性与认知的影响。商业健身资源的数量、质量、布局及可达性是影响健身行为空间分异、集聚分布的物质载体,商业健身方式的提倡、商业健身文化的发展、商业健身诉求的增加为健身行为提供了环境氛围,而居民社会经济属性和认知的差异形成健身需求与行为模式的分异。

摘要：以引用曼纽尔·卡斯特《网络社会的崛起》的898篇英文文献和363篇中文文献为数据基础,综合运用引文内容分析和引文情境分析方法,基于中外引文的分析与对比,研究了“网络社会理论”对于人文地理学的知识贡献。研究发现:“流动空间”是国内外文献引用最多的理论观点,且国内研究的引用比例明显高于国外研究;国内外研究对于“网络社会理论”的关注点存在差异,国内研究主要聚焦于网络社会的外在空间形态及其的转型,而国外研究则更加关注网络社会的内在空间动力;引文内容承担着9种引用功能以及3类知识贡献,体现了“网络社会理论”对于人文地理学不同程度的影响。其中,批判性引用揭示了“网络社会理论”的不足之处,指出了“空间二元论”的抽象性、地方空间的重要性以及研究数据、方法和时代背景的局限性,为未来“网络社会理论”在人文地理学领域的应用与创新提供了新的启示。

摘要：智慧社会下,信息与通信技术的快速发展降低工作的时空限制,丰富居民工作的时空间组织形式。从时间维度,划分全天和非全天在家办公2种在家办公形式,并以南京608位有互联网办公经历的全职就业者为研究对象,分析全天和非全天在家办公的实际选择和影响因素。研究发现:(1)虽然56.1%的受访者表示能够在家完成部分工作任务,但仅13.5%和30.4%的受访者表示在半个月内有全天和非全天在家办公经历,非全天在家办公相较于全天在家办公相对普遍。(2)全天和非全天在家办公选择受到个人/家庭社会经济属性、互联网使用经历、工作主观态度、以及居住地建成环境的不同影响;不控制自选择因素(工作主观态度)的模型夸大建成环境对在家办公选择的影响。(3)在298次非全天办公经历中,有4.0%和71.1%的通勤发生上班和下班时间调整,非全天在家办公为缓解晚高峰交通拥堵提供有效的交通需求管理对策。

摘要：大规模个体移动位置数据的涌现,为在个体移动特征的基础上充分理解群体移动特征、从精细的时空尺度全面理解居民出行行为规律提供了条件,对时空行为、城市、交通等领域的研究以及空间规划的编制与评估、交通需求的分析与预测等领域的实践应用有重要意义。目前,尽管移动位置数据已在城市和交通等研究领域取得了广泛应用,但对其分析仍缺少通用的分析思路和操作便捷的工具软件。为方便相关领域的研究者和从业者使用移动位置数据,提升移动位置数据的应用价值,基于活动空间的概念,选取可表征活动空间外部形态和内在结构的移动性指标,提出了对个体移动位置数据进行定量化描述性分析的方法思路,设计并实现了计算移动性指标的工具软件。通过手机信令、出租车、公交刷卡、公共自行车4种不同类型的常见移动位置数据,展示了工具软件的不同应用场景。

摘要：建设充满活力的城市空间得到地理和城乡规划学者的广泛关注。随着空气污染问题的加剧,空气质量影响居民在城市空间中的活动,但鲜有研究考察空气污染与城市活力的定量关系。基于广州市2019年新浪微博签到记录、日气象和空气质量数据、以及建成环境数据,本研究构建以街道为空间单元、以天为时间单元的面板数据,通过标准差椭圆(SDE)以及面板回归模型测度空气污染对城市活力的抑制效应以及该抑制效应在不同建成环境上的异质性。研究得到以下结论:(1)城市活力SDE面积随空气质量指数(AQI)上升而收缩,轻度污染和中度污染的城市活力SDE面积仅为空气质量优的约80%和30%。(2)运用空间面板回归模型控制街道的空间关联性后,空气质量指数(AQI)对城市活力具有明显负向影响,AQI每增加1个单位,日活动强度减少约0.10次/10 km^(2);当空气质量恶化到中等污染后,AQI每增加1个单位,日活动强度减少约0.14次/10 km^(2)。(3)空气污染对城市活力的抑制效应在不同建成环境上存在异质性,POI密度、离城市中心距离强化空气污染对城市活力的抑制效应,而地铁站密度、道路交叉口密度、土地利用混合度则弱化空气污染对城市活力的抑制效应。本研究有助于更好厘清空气污染、建成环境与城市活力的关系,并为优化建成环境以缓减空气污染对城市活力抑制效应提供分析支撑。