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检索条件"机构=江苏省船舶设计研究所"
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航运企业优化运力结构的分析方法
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《水运管理》1992年 第6期14卷 2-6,9页
作者:张剑锋江苏省船舶设计研究所 
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充气护舷——当今世界流行的船舶防撞装备
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船舶2002年 第4期13卷 63-64,33页
作者:孙菊香 朱珉虎济南昌林气囊容器厂 江苏省船舶设计研究所 
充气护舷是当今世界流行的船舶防撞装备。本文介绍了我国船用充气橡胶靠球的崛起 ,充气护舷的性能及其选用参照例 。
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“湘江”号水文测量船液压系统设计
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《舰船科学技术》1991年 第3期13卷 49-54页
作者:马恒文江苏省船舶设计研究所 
本文简述了内河小型水文测量船液压系统的设计原理与计算。该系统具有操作方便,自动化程度高,元器件少,能无级调速等特点。实践证明,该系统保证了水文测量的各项要求和准确性,提高了测量速度,减轻了劳动强度。
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〈十八〉舵设计
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江苏船舶1994年 第3期11卷 33-60页
作者:朱珉虎江苏省船舶设计研究所 
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367kW推船试验研究设计
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江苏船舶1992年 第1期9卷 1-9页
作者:王斌放 陈禹江苏省船舶设计研究所 
367kW推船的研制系根据江苏省交通厅下达的“2×1500吨级顶推船队船型研究”的课题进行的,1989年被列入国家重点推广项目。本推船专为配套顶推二艘1500吨级半分节驳组成的船队,主要航运于苏北大运河(徐州至扬州段)承担北煤南运的任务。
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<十二>双体船设计
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江苏船舶1991年 第2期8卷 42-62页
作者:朱珉虎江苏省船舶设计研究所 
鉴于针对内河小船设计出版的书籍十分有限,许多读者都希望本刊能够较系统地介绍内河小船实用的设计知识和参考资料。为了满足广大读者的要求,本刊从这一期起将连载这方面的内容。谓“内河小船”一般系指《长江水系小型钢船建造规范》...
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198kW顶推船组设计
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江苏船舶1999年 第6期16卷 16-21页
作者:韩海林 王斌放江苏省船舶设计研究所 
本文介绍了198kW顶推船组设计时推船主要量度的选取、型线设计时采取的措施,以及推船的总体布置、推进操纵系统的设计和船体结构特点;同时介绍了400t级半分节驳、400t级箱节驳的结构型式、总体布置和型线特征。
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60t打捞船起吊系统设计分析
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江苏船舶1998年 第2期15卷 5-10页
作者:陈杰江苏省船舶设计研究所 
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高速艇结构设计注释(讨论部分)
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江苏船舶1997年 第1期14卷 36-42页
作者:韩海林江苏省船舶设计研究所 
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<十六>艇设计
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江苏船舶1993年 第3期10卷 37-58页
作者:朱珉虎江苏省船舶设计研究所 
艇是一种尺度较小,相对速率较高的船舶。本文主要介绍中速艇的设计,其博氏数范围在0.35到1.0之间。其下限与高速客船和渔船相衔接,上限已到达可以采用滑行艇线型的速度。这个速度范围的艇大都处于半排水半滑行的过渡状态。艇型以圆舭型...
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