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检索条件"机构=江苏省高速公路指挥部南京210004"
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公路工程造价在设计阶段的确定与控制
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江苏交通科技》2001年 第6期 15-16页
作者:邢立侠江苏省高速公路建设指挥部,南京210004 
本文提出了如何从工程立项开始,充分考虑到各种因素,合理地编制好工程的估算、概算和预算,控制工程造价,防止“三超”现象的发生。
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某预应力混凝土连续刚构桥跨中底板修复技术
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公路交通科技(应用技术版)》2007年 第11期3卷 145-147页
作者:卞海洋 周伯明 虞建成江苏省高速公路建设指挥部江苏南京210004 东南大学交通学院江苏南京210096 
针对某预应力混凝土连续刚构桥在中跨合龙张拉预应力过程中出现的箱梁底板严重损坏现象,文章分析了病害原因,阐述了修复设计方案,采用了凿除中跨梁段损坏的混凝土底板再进行修复的方法,介绍了施工过程中钢束放张、切割、临时支撑、混凝...
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连续箱梁现浇支架的设计和施工
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江苏交通科技》2005年 第5期 27-29,32页
作者:薛岭江苏省高速公路建设指挥部南京210004 
现浇支架的可靠性是施工质量和施工安全的重要保证,本文在总结施工实践的基础上,提出连续箱梁满堂碗扣钢管脚手架在设计和施工中应注意的一些问题。
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扬州西北绕城高速公路综合电力监控系统设计
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公路2005年 第8期50卷 221-223页
作者:王永安 吴宝财江苏省高速公路建设指挥部南京市210004 南京联宏自动化工程有限公司南京市210005 
扬州西北绕城高速公路综合电力监控系统设计充分考虑了高速公路的特殊性和系统所处的环境要求,采用先进成熟的光纤主干环网技术、LONWORKS现场控制网络技术,以及监控数据、报警及视频信息合网传输技术,对高速公路全线的供配电、照明等...
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岩溶发育地区地质物探方法分析
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江苏交通科技》2003年 第3期 15-16,19页
作者:杨建农 卞海洋江苏省高速公路建设指挥部,南京210004 
本文通过对京福国道主干线徐州东绕城高速公路工程地质勘察情况的分析,提出了岩溶发育地区地质物探方法选择及岩溶地区桩基设计应注意的问题,为其他岩溶地区地质勘探,桩基设计提供参考。
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预应力宽幅空心板梁锚下局承压的试验研究
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《施工技术》2003年 第7期32卷 58-59页
作者:何平 姜竹生 刘世同 孟少平 钱洋江苏省高速公路建设指挥部江苏南京210004 东南大学土木工程学院江苏南京210096 
在预应力混凝土简支梁桥结构体系中,后张预应力混凝土空心板梁是常用的结构形式之一.目前的高速公路空心板梁设计中,有些设计单位推出了应用扁波纹管的预应力混凝土宽幅空心板梁的新型优化结构形式,截面如图1所示.
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旧水泥混凝土路面综合检测评定技术
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《交通科技》2005年 第1期15卷 3-6页
作者:杨毅文江苏省高速公路建设指挥部南京210004 
结合江苏 2 0 5国道水泥混凝土路面改造的实践 ,介绍如何对现有水泥混凝土路面进行综合检测 ,以确定长期运营后的路面各项参数 ,为加铺层改造设计。
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连盐高速公路软基处治方案应用比较
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江苏交通科技》2006年 第4期 5-8,30页
作者:陈加富江苏省高速公路建设指挥部南京210004 
本文系统总结了连盐高速公路软基处治方案,论述了各种软基处治方案的处治原则、选用概况、设计参数、检测验收要求,同时指出了各种处治方法的质量控制要点。本文还分析了各种处治方案的处治效果与经济性优劣对比,得出了一些有实际指...
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徐州绕城高速公路京杭运河特大桥主桥施工监控技术
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公路交通科技(应用技术版)》2007年 第2期3卷 130-133页
作者:虞建成 夏文俊东南大学交通学院江苏南京210096 江苏省高速公路建设指挥部江苏南京210004 
施工监控是施工技术的重要组成分,并始终贯穿于桥梁施工过程中。文章介绍了京杭运河73m+130m+73m特大桥主桥悬臂施工监控的关键技术,论述了施工监控的目的与内容,阐明了线形控制及应力监测的技术要求、措施以及合龙技术等。施工效果...
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关于高速公路互通式立交区景观绿化的刍议
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公路2005年 第8期50卷 218-220页
作者:许在信 刘爱兰扬州市园林管理局扬州市225009 江苏省高速公路建设指挥部南京市210004 
在扬州西北绕城高速公路沿线互通式立交区的绿化设计和实施中,充分考虑到高速公路的特点,在地形、水和植物这景观绿化3大要素上做文章,既保证取、弃土数量平衡,不致造成新的污染,又保证高速公路的排水和绿化区植物的供水,以及根据不同...
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