摘要：以某汽车昼行灯光导为例,介绍了光导的导光原理,给3D模型设计提供了思路。针对该产品设计了一套精密模具,分析了光导模具的设计难点,针对产品包紧力过大而难以脱模的问题提出了具体解决方案。设计了弹块、摆杆式先复位机构和双推板二次顶出机构等部件,保证模具安全、稳定运行。

摘要：针对汽车前照灯后壳的结构特点,采用复合延时抽芯机构、双脱模机构,设计了一副大型精密注塑模具。详细介绍了该模具的成型零部件、侧向抽芯机构、浇注系统、温度控制系统、导向定位机构和脱模机构。该模具结构设计合理,动作安全可靠,获得了满意的成型效果。

摘要：以典型的双色扁长塑件,汽车高位制动灯灯罩为研究目标,使用中心复合实验(CCD)方法建立产品翘曲值、第二色体积收缩率与注塑参数之间的关系模型,通过Design Expert软件的优化模块得到最优的注塑参数组合,结果表明:当第二色材料为ABS时,产品的变形最小。以ABS为第二色材料,将最优参数运用在注塑过程中,最终得到了翘曲变形极小,精度较高的产品。