摘要：基于STC32G12K128单片机,研究设计一种电磁循迹智能小车。该智能车通过采集道路中线铺设的载流导线发出的电磁信号,确定小车在道路的相对位置,然后向舵机和电机输出PWM信号,来控制小车的方向和速度,从而实现循迹自动行驶功能。文章首先对电磁循迹智能小车系统进行总体设计,然后对硬件电路中的STC32G核心板、主控电路板、电源模块、电磁信号采集模块和电机驱动模块等关键问题提出相应的解决方案,最后提出软件控制程序的具体流程。

摘要：智能时代的到来为职业教育赋予了新的特性,体现在技术整合性、灵活适应性和个性定制性三个方面。这一变革对职业院校教师提出了新的数字胜任力要求,涉及数字化教学设计与实施、数字化职业指导与协作、数字化专业发展与评估、数字资源管理以及数字安全与伦理等五个关键维度。研究发现,职业院校教师在这五个维度的数字胜任力显著不足。为此,需要提升教师的数字技能知识水平,加强数字化教学设计与实施能力;构建数字化职业指导协作平台,增强教师的职业指导能力;构建完善的教师数字化专业发展体系,强化教师数字化评估能力;打造数字资源平台,增强教师获取、管理和更新资源的能力;制定并实施数字安全与伦理教育方案,加强相关教育。

摘要：针对当前大数据实训管理平台中存在的资源不足、管理不完善、虚拟化平台部署功能有限等痛点,本文探究一种基于容器技术的大数据实训管理平台,以提高大数据实训管理的质量与效率。首先,对容器技术与大数据实训管理平台进行概述;其次,设计并实现大数据实训管理平台。实训结果表明,基于容器技术的大数据实训管理平台在实训过程中发挥着至关重要的作用,能够为学生提供更高效、实用、丰富的实践环境,显著提高实训质量与实践效果。

摘要：培养什么人,怎样培养人,为谁培养人是教育的根本问题。全面推进课程思政建设,发挥好每门课程的育人作用是所有教师的责任。本文在课程思政改革背景下,探讨如何在国际贸易实务课程教学中挖掘思政元素并与课程教学紧密融合;通过课程内容与社会主义核心价值观等相关内容融合设计,使学生在专业知识学习过程中能够树立正确的世界观、人生观和价值观,坚定积极健康的理想信念,不忘初心,遵守商业伦理和职业道德,服务于祖国经济的繁荣发展。

摘要：职业学校全校推行“双元”育人是全面落实校企合作的需要、发展公平优质职业教育的需要、合作企业自身发展的需要,但目前仍存在“双元”育人机制不健全、学校层面缺乏顶层设计,“双元”合作过程随意、合作项目缺乏系统规划,双主体属性未真正体现、企业参与热情普遍不高等困境。为此,职业学校应坚持“双元”育人项目的立项原则,探索多元合作模式,从共同培育“双师”教师、共同建设实训基地、共同开发项目课程、共同建立长效管理机制、共同实施文化育人和共同评价育人质量等六个方面探索“双元”育人实现路径。

摘要：在汽车行驶的过程中,后备箱的物品难以固定,特别是在急速刹车时,难以保证物品的安全性。为此,在不占据后备箱空间及确保安全的前提下,团队学生具备1+X证书考核要求,运用1+X考核软件,设计出了两个产品,分别是一体化可伸缩框架结构和固定底板,并配备了不同形式的挂钩与绑带。产品主体框架杆件采用伸缩可调并兼有人体感应发光功能,并在侧面背板处有可伸缩型绑带以及框架上配备各种搭扣形式。

摘要：小型直流电机作为一种响应快、控制方便的执行器,目前已广泛应用于汽车仪表、空调、动力转向、玻璃升降、电动座椅等汽车控制系统中。本文采用宏晶科技的51单片机STC89C52RC作为主控芯片,选择ULN2003作为电机的驱动芯片,设计具有独立按键的按键电路来控制电机的加速、减速,设计8位数码管电路来显示电机速度的挡位,并利用Keil 5集成开发环境进行C语言软件编程设计,通过脉宽调制(PWM)信号来实现电机速度1~18挡的控制。验证结果表明,本设计能够有效实现汽车小型直流电机的多挡调速,达到设计预期。

摘要：汽车用LED流水灯不仅能够承担相应照明、信号显示等功能,还兼具酷炫的装饰性能,目前已广泛应用于汽车前照灯、转向信号指示灯、制动指示灯、后视镜灯、仪表盘灯、车内氛围灯等诸多场景。本文基于STC(宏晶)公司的51单片机STC89C52RC,对单片机最小系统及8位LED硬件电路进行设计,并利用Keil uVision5集成开发环境进行C语言软件编程设计,分别采用位输出操作、移位操作及循环移位操作3种控制方案实现8位汽车用LED流水灯仿真设计,经过调试验证,3种控制方案均能有效实现流水显示效果,其中循环移位操作控制程序最为简洁。

摘要：开展现代学徒制视阈下课程思政教育教学实践研究,是贯彻党的教育方针,落实立德树人根本任务的重要举措,是新时代轨道交通工程专业教学改革的必然要求。本文以“城市轨道交通电动列车驾驶”课程为例,选取典型项目模块,设计教学情境和教学活动,阐述现代学徒制视阈下课程思政教育教学策略,进一步探索课程思政理念融入专业实践课程路径。

摘要：针对近年来城市区域性暴雨洪涝等极端天气常发的态势,研究分析地铁车站及正线发生水淹事故的原因并提出具体防汛准备和应急策略,包括地铁车站出入口的高度设计要合理并配备相应防汛物资,具备应对站外积水的挡水能力;地上停车场(库)到地下轨道正线之间设置挡水墙和驼峰段并重点监管;地铁车站应明确工作职责,强化风险管理、搭建预报、预警、预演、预案“四预”管理平台,依靠智慧化防汛手段建立健全科学、规范、严谨的地铁防汛应急处置流程等。研究旨在为城市轨道交通车站及正线防汛减灾工作提供参考意见。