摘要：多源数字测绘技术下的点云数据,具有高精度、高密度、高完整性等特点,能够实现历史文化街区及历史文物高精度三维模型的建立,提供逼真的三维场景可视化效果,为历史文化街区保护更新提供详实基础数据和重要技术支撑。

摘要：随着数字交通的发展和国家对出行者提供一体化出行信息服务的要求,对高速公路可变信息标志(Changeable Message Sign,CMS)的使用提出了更高的要求。不但要求CMS发布的信息更加及时、准确、丰富,还要求CMS信息突破单点孤立现状,实现CMS信息实现出行信息的连续性提供。而在CMS使用中,合理的CMS选址布局是实现以上要求的一个关键因素。在此背景下,如何选择科学合理的安装位置,使其适应数字化高速建设和一体化公路出行服务新模式的要求,有积极的作用和意义。本文探索用基于改进遗传算法的选址方法进行了分析,主要从选址目标,影响因素以及效用最大化几个角度进行论述。

摘要：2023年上半年,公安部推出10项公安交管新措施,其中包括优化城市公交专用车道管理。北京、深圳、青岛、南通等地陆续发布公交专用车道相关管理措施,引发广泛讨论与关注。围绕公交专用车道管理措施背后的原因与调整的依据,公交专用车道本身的规划、管理与使用问题,以及公共汽电车交通运营困境,特邀城市交通行业专家学者和公共汽电车运营管理研究的一线工作人员以笔谈的形式交流观点。在此基础上,探索在城市存量发展阶段如何建立常态化路权变更规则和评估机制,以及公共汽电车交通纾困之路。

摘要：以皎口水库为例,利用HEC-RAS软件建立水库下游一二维耦合水动力模型,通过“烟花”“梅花”2场台风的历史洪水模拟计算钟家潭、章水断面的水位变化过程,与实际情况对比发现,该模型计算结果合理准确;模拟极端洪水(P=1%、P=0.1%)情况下,水库下游淹没范围、淹没水深、淹没历时等要素;基于BIM(Building Information Modeling)、GIS(Geographic Information System)等技术进行洪水演进过程三维立体可视化展示,为水库下游洪水风险分析提供技术支撑,为智慧水利建设提供解决方案。

摘要：我国土地资源管理已经构建并形成中国特色的知识体系和理论体系,特别是习近平新时代中国特色社会主义思想所蕴含的大量思政要素,对增强大学生对中国特色土地资源管理理论与实践的道路自信、理论自信、制度自信和文化自信具有重要意义。在确立土地资源管理学课程思政建设目标的基础上,将粮食安全、生态文明、住有所居和乡村振兴等思政要素融入耕地保护、国土空间规划、生态保护补偿和土地制度改革等专业知识,采取合作探究式、案例教学法、参观教学法,在提升学生专业知识和技能的同时,实现思想价值引领。

摘要：由于坝址地质条件的限制,越来越多的土石坝修建于深厚覆盖层地基上。为了深入了解深厚覆盖层上的土石坝抗滑稳定性,以国内某拟建面板堆石坝为例,基于Autobank软件,通过简化毕肖普法,求解最危险圆弧滑面及相应安全系数,对1#坝和2#坝在多种工况下的稳定性进行分析。结果表明,1#坝和2#坝在正常运行工况、施工期、水位骤降以及地震工况下的抗滑稳定性均满足规范要求,但下游侧坝坡安全裕度较低。建议在施工时,对上坝料进行严格控制,防止过多不合格料上坝而导致下游侧坝坡抗滑稳定性不满足规范要求。

摘要：数字孪生吴淞江工程以阳澄淀泖区为物理流域范围,在已有水文监测站网基础上,开展水位、流量、视频、工情等感知监测,以基础数据、监测数据、业务数据为底座,以水文-水动力-水质-水工程调度耦合模型为核心,以水利知识平台为驱动,对物理流域全要素全过程进行数字化映射与模拟,建设吴淞江工程相关业务预报、预警、预演、预案管理的“四预”业务体系,服务洪涝灾害防御、水资源管理与调配、工程全生命周期管理、生态河湖监管、智慧航运、水文化服务等业务工作,对于加快太湖流域数字孪生水网工程和智慧水利建设具有重要的指导意义。

摘要：由于特大型梁式渡槽底板的抗震安全是渡槽正常服役的关键,深入研究其结构抗震特性则十分必要。为了研究渡槽及其槽身底板的动力特性,采用时程分析法研究特大型渡槽槽身各关键部位的地震响应,计算槽身地震响应的最值以及分析槽身底板的动力特性。进一步地,计算研究渡槽底板的结构动力响应和动力特性。由工程案例可知,该有限元计算模拟方法的结果符合特大型渡槽的动力特性规律,该方法具有较高的工程可靠性。研究成果能够服务于大型梁式渡槽底板的抗震计算及优化设计。

摘要：2021年受台风“烟花”影响,新沂市某大堤右堤经历了连续多天暴雨天气,堤防遭受持续的雨水冲刷,在大堤右堤某处发现堤顶迎水堤肩存在少量纵向裂缝。为确保堤防的安全,文章采用地质雷达、高密度电阻率相结合的方法进行地下探测工作。地质雷达法和高密度电阻率法都属于地球物理勘探的方法,两种方法各有优缺点,应用时应坚持扬长避短,互为补充的原则,综合分析探测成果,查明裂缝产生原因。

摘要：文章以某大跨悬挑工程为背景,对比分析了实腹工字钢钢梁体系、大跨平面圆管桁架体系、整体空间桁架体系等3种不同的大跨悬挑结构承重体系,最终选用整体空间桁架体系。系统阐述了其建筑造型特点及结构布置形式,并基于计算软件开展了受力性能计算分析。结果表明,整体空间桁架体系设置合理,在满足建筑功能造型的条件下,构件应力比均得到合理控制,结构安全冗余度较高。同时,结合建筑自身造型特点,重点介绍了本工程中应用的3种增强大跨悬挑结构抗倾覆性能的措施。文章对此类大跨悬挑结构提出的相关设计建议可供类似工程参考。