摘要：传统的混凝土配合比设计方法是依据JGJ55—2000《普通混凝土配合比设计规程》进行的。虽然设计思路清晰简单,易于理解并接受,但配制强度、用水量和砂率等关键参数的确定,始终采用的是凭经验半定量或查表选取法,让初学者感到难以适用,也无法实现全计算及智能化设计。基于JGJ55—2000的有关规定建立数学模型,通过数学推导和多元非线性回归分析,得到了上述参数的准确定量计算公式,并创建了Excel设计模板,实现了传统混凝土配合比设计方法的全计算及智能化。

摘要：环境温度的变化及其产生的影响,在大体积混凝土结构中是不容忽视的。分析温度场、研究温度裂缝以及进行温控设计,是工程中非常关注的问题。为了明确大体积混凝土内部的温度分布,采用实测和仿真相结合的方法,详细阐述用AN-SYS程序实现大体积混凝土水闸墙温度场仿真的一些具体做法,并对分析结果进行了比较和总结,得出了一些相关的结论。通过温度场的仿真分析,可对大体积混凝土浇筑后温度场的变化有一定的预见性,对制定温控措施有一定的指导意义。

摘要：温度的变化及其产生的影响在大体积混凝土结构中是不容忽视的。分析温度场、研究温度裂缝以及进行温控设计、制定合理的温控防裂措施是工程中非常关注的问题。为此,以某大体积混凝土水闸墙现场监测温度为基础,分析大体积混凝土温度场的计算原理,主要阐述用ANSYS程序实现对大体积混凝土水闸墙温度场的数值模拟,结合工程实际,进行了温度场的分析,分析表明,数值模拟结果与现场监测结果较为吻合。通过温度场的分析,可准确地预测大体积混凝土浇筑后温度场的变化,及时制订、采取温控措施。

摘要：徐州和平路立交桥主塔承台大体积混凝土工程共计用混凝土5030m3,施工一次灌注完成,由于管理得当、过程控制科学、严格,工程取得了较好的效果。本文结合该工程,主要从原材料的选用、配合比设计﹑泵送施工工艺﹑施工措施等几个方面来探讨大体积混凝土的温度裂缝成因与关键控制技术。