摘要：为保证船舶靠港期间与港口岸电建立安全、可靠、快速、便捷的电能连接,采用交流注入法、双向并网、云数据处理、恒张力控制、信号识别、自动控制等技术,设计智能化港口岸电引接系统。通过向岸电供配电系统注入低频信号以检测系统绝缘状态,调节船电侧和岸电侧电网参数以实现船岸电并离网切换,分析云数据以判断岸电系统的在线运行状况,利用恒张力控制实现多电缆快速、精准、可靠的提升输送,识别雷达传感器信号以防止与船舶发生碰撞。智能化岸电引接系统能够建立岸电与船电可靠的连接和无缝切换。

摘要：防爆型岸电系统助力危化品码头打造绿色港口,以ITN供电系统为基础,以绝缘监测系统为依托,以提升装置系统为纽带,保障危化品码头岸电系统供电便捷可靠安全。防爆型ITN系统的设计,为船舶岸电系统在防爆性码头推广与应用提供范例。

摘要：电缆输送系统助力岸电电缆上船,打造智能化港口,以西门子PLC为主控,以液压系统为传动,以PID控制为依托,采用变力矩的方法,实现电缆恒张力控制,智能化电缆输送系统的设计,为船舶岸电系统中上船电缆的使用和管理提供了典型范例。

摘要：阐述了在两级式双向变流器中DC/DC的研究。介绍了多重化DC/DC的拓扑结构、电压电流双闭环控制策略,在频域内设计电流环与电压环的PI参数,并以100k W双向DC/DC为例进行了Matlab/Simulink仿真验证,系统稳定并具有较好的响应特性,适用于分布式电站双向变流器的拓扑结构、控制策略以及运行模式。

摘要：设计了一种低压多回路综合监测系统,它包括用于采集现场数据的传感器以及具有ZigBee通信功能的数据采集节点.数据采集节点能够通过传感器获取现场数据信息.数据采集节点通过ZigBee通信网络与数据网关连接,数据网关通过数据线与便携PC连接,便携PC能够对获取的数据信息进行存储和处理.该系统有如下优点:可同时对多个回路的电参量和开关状态实时监测,方便对电网潜在问题进行分析排查,具有很好的可靠性和实时性,具有很强的便携性,下层数据采集网络采用ZigBee架构,采集点数量多,可轻松增加节点数量,无需布线,便于现场多回路监测装置的快速部署搭建.

摘要：阐述基于数字信号处理器(DSP)的三电平静止无功发生器(SVG)的软硬件设计方法^([1])。采用TI公司的F28335芯片,提高系统的响应速度,同时,在软件设计中采用滑窗迭代DFT算法与PI+PR调节器,以提升设备的补偿性能。

摘要：铺管船在海洋油气开发过程中有着广泛的应用前景,随着铺管船技术的发展和功能的完善,对于铺管船动力定位系统的研究和应用也显得越来越重要。本文在动力定位系统功能的基础上,构建了整个系统的硬件框架和网络结构,并且介绍了串口信号的采集方法与解析协议,希望能为铺管船动力定位系统的设计提供一定参考。

摘要：雷达中含有大量非线性元件,工作时呈连续脉冲特性,增加了选配电源的难度。文中提出一种连续脉冲模拟装置,将复杂的雷达系统简化为整流器模块、直流开关模块、负载模块,利用绝缘栅双极型晶体管(IGBT)控制多组电阻负载的投切模拟脉冲负载的功率突变,通过设置直流开关的触发脉冲来实现不同的开关周期与占空比,还通过改变接人电路的电阻组数实现不同的脉冲负载峰值功率,并以滤波电容C、导通时间T_S、占空比D、功率P_L四个参数表示雷达脉冲负载,分析了装置工作原理,设计了控制电路,研制了实物装置,最后通过实验验证了连续脉冲模拟装置的工作特性。

摘要：采用芯片STM32F103控制系统实现最大功率点追踪,BOOST电路作为DC-DC主电路,对1500w的太阳能电池进行Fibonacci-MPPT方法实现,设计结果验证了Fibonacci-MPPT算法,得到了寻优快速、动态性能较好的系统功率输出曲线。

摘要：文章针对目前国内船舶的各类业务应用普遍处于分离状态,船岸沟通不便导致信息的脱节的问题,设计了一种船舶信息管理系统,并详细说明了系统的硬件、软件及系统数据库及E-R图,具有一定的实际工程化应用意义。