摘要：以宣恩县彭家寨旅游公路沙道咸池至汪家寨段新建工程为依托,在充分考虑水文气象及工程地质条件的基础上,使用有限元软件PLAXIS 2D对高边坡在开挖过程中的稳定性进行分析。并以某一典型深挖路堑为例,分析其在开挖过程中位移、剪应变增量及安全系数的变化情况,而后对边坡的初步设计方案进行优化,得到安全性较高且经济适宜的设计形式,可为相关工程提供一定的指导与借鉴。

摘要：针对318国道利川绕城段深挖路堑高边坡设计中的难点工程,利用有限元软件PLAXIS 2D对该项目K0+310典型深挖路堑横断面以摩尔库伦模型为基础,进行多种工况下的边坡稳定性数值模拟与分析。通过有限元软件计算结果及现场后期监测情况表明:风化严重的边坡岩层进行重点加固及防治后,改变并缩小了山体内潜在滑移面的范围,降低了山体出现滑坡的可能性,提高了边坡安全稳定系数,使得五级高边坡整体最终趋于稳定。同时为工程防护设计方案的选择提供了有利依据。