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浅谈梅关景区大梅关大跨长隧道设计
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江西公路科技》2006年 第4期 48-51页
作者:高光彬 朱光仪 李昕江西省赣南公路勘察设计院赣州341000 交通部第二公路勘察设计院武汉430000 
大梅关大跨长隧道位于赣州至大余高速公路(三益至梅关段)上,隧址区所在为梅关古驿道风号区,隧道按双向六车道设计,全长2354m(单洞长)。本文主要介绍大梅关大跨长隧道设计情况及在设计中对梅关景区自然环境进行保护的处理措施。
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丰城剑邑大桥主塔设计和施工
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江西公路科技》2008年 第4期 51-53页
作者:陈武军 廖永擘 刘强江西省交通设计院江西南昌330002 江西省交通工程咨询监理中心江西南昌330002 
在斜拉桥设计中,主塔的设计最能体现该桥的特点,也通常是设计人员考虑的重点。结合丰城剑邑大桥设计及施工过程,对主塔设计构思过程、结构构造及施工过程做了简单介绍。
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大体积桥台片石混凝土施工技术
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江西公路科技》2007年 第4期 40-42页
作者:涂远明 姜华德 徐旸江西省交通设计院南昌330002 江西省交通工程集团公司南昌330003 
文章针对六潜高速公路桥梁设计中大体积U形桥台多的特点,结合在磨子潭1#、2#大桥实际施工中所采取的一些施工技术和方法,对大体积桥台片石混凝土施工的配合比确定及施工过程中的控制措施作了一些介绍和总结,为以后的施工提供一些借...
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公路路基设计中出现的问题及解决对策研究
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《中国科技期刊数据库 工业A》2017年 第3期 301-301页
作者:曹静江西省交通规划勘察设计院新疆分院新疆乌鲁木齐830000 
在公路建设过程中,路基的建设会受到地形因素的影响,在一定的程度上会出现安全性能下滑、质量不达标等问题,不仅导致交通运输受到影响,而且还给人们的生命安全带来威胁。所以,在进行公路建设的工程中,要重视公路路基设计问题,并且在实...
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浅谈墩(台)身施工工艺控制
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《科技风》2011年 第5期 91-91页
作者:熊辉林江西省交通规划勘察设计院江西南昌330013 
墩(台)身指是连接梁与基础的部位,传递桥梁上部结构的荷载,怎么掌握好墩(台)身的施工工艺及质量控制也是难题之一,本文就该施工技术及方法从一些理论和实践上展开初步探讨,希望与大家一起探讨来改善墩(台)身施工技术及质量。
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浅析我国公路护栏安全存在的问题及处理措施
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《科技与生活》2010年 第19期 49-49,69页
作者:黄雅丽 邝达江西交通设计院江西南昌330002 江西公路开发总公司恒辉公司江西南昌330013 
随着我国经济的高速平稳发展,我国的公路建设也日新月异,但公路安全问题随之产生,为提高公路的安全性,在公路设计水平和施工水平方面我国十分重视,尤其在路侧护栏的安全设计水平方面。通过借鉴国外先进的设计方案和成功经验后,针...
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盖梁整体托架施工
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《黑龙江交通科技》2020年 第12期43卷 105-105,107页
作者:俞晓东 徐涛江西省交通规划勘察设计院江西南昌330013 
随着经济建设规模的扩大,建筑业向着高、大、深、重和复杂结构的方向发展。桥梁墩柱越来越高,盖梁整体托架施工技术以绥满高速公路海林至亚布力公路改扩建工程B8合同段河源1#、2#桥为背景,对河源1#、2#桥盖梁运用整体托架施工技术取得...
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锤击预应力混凝土管桩施工技术控制要点
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《科技风》2009年 第13期 108-页
作者:杨烜江西省交通规划勘察设计院江西南昌330002 
锤击预应力混凝土管桩施工方法因施工时对环境污染程度轻、施工快捷方便和工程造价低等特点得到普遍运用。锤击预应力混凝土管桩施工质量要求较高,要加强施工管理,严格按操作规程和施工技术规范施工,保证工程施工质量。
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公路桥梁钢筋锈蚀成因分析与探讨
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《九江学学报》2009年 第3期28卷 71-72,76页
作者:杨俊 王霜 占维三峡大学土木水电学院湖北宜昌443002 湖北省宜昌市交通规划设计院湖北宜昌443000 九江学院土木工程与城市建设学院江西九江332005 
桥梁结构钢筋在桥梁运营过程中起着重要作用,结构钢筋锈蚀将导致桥梁出现破坏并最终影响使用安全。作者结合工程实际,深入分析了钢筋锈蚀产生的原因,阐述了桥梁结构钢筋锈蚀将会导致混凝土剥落,削弱钢筋的受力断面并最终降低承载能力。...
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浅谈现浇连续箱梁施工工艺控制
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《科技风》2011年 第6期 101-101页
作者:张俊芳 上官小荣江西省交通规划勘察设计院江西南昌330003 
随着城市桥梁建设的发展,现浇连续箱梁得到广泛的运用。本文根据连续箱梁施工中现浇预应力混凝土工程施工规范要求并结合施工经验,简要介绍了箱梁底模、侧模、翼缘板模板和箱室内模的安装;钢筋、钢绞线制作与安装;混凝土浇筑的施工组织...
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