摘要：锚贴钢板加固法是一种新型的补强方法,以其强度高、自重轻、施工简便而受到好评。本文结合某桥加固修复工程,阐述锚贴钢板法的设计和施工工艺。

摘要：介绍了缓和曲线的超高缓和段的超高方式的旋转与计算，有些对在旋转过程中的表述与以前不太一样，计算公式简捷、准确。

摘要：以郑州潮河大桥为工程依托,对正交异性板钢箱梁施工过程中的空间应力状况进行现场实测和有限元模拟,对比分析其横向应力分布特点。结果表明,现场实测与有限元计算所得分布规律基本吻合,施工过程中钢箱梁横向应力具有较大的安全储备;沿桥跨方向,主塔截面位置顶、底板横向应力值较大;沿横截面方向,横截面中心位置横向应力较大;钢箱梁横向处于下挠状态;完成桥面铺装时钢箱梁顶、底板横向应力沿桥跨方向分布更均匀。

摘要：加筋土挡土墙指的是由填土、拉筋和钢筋混凝土面板组成的加筋土承受土体侧压力的挡土墙。本文根据加筋土挡土墙施工规范要求结合施工经验对加筋土挡土墙施工技术要求作简要阐述,希望与大家一起探讨来改善加筋土挡土墙施工技术并提高其质量。

摘要：沥青路面的施工控制是一个全过程控制，从施工机械配置到对混合料的拌和、运输、摊铺、碾压、接缝的处理均要严格控制，做到精心施工，才能提高路面质量。

摘要：摘要：随着数字技术的不断发展，为克服生产率低下，提高效率和质量、节省时间和成本，BIM技术在工程建造业中的应用迅速兴起。BIM技术所具有的操作可视化、信息的完备性、信息的协调性、信息的互用性等四大特点，促使得BIM技术被工程建造业广泛应用，迄今为止，还没有哪一项技术像BIM技术那样可以覆盖工程建设项目全生命周期的。

摘要：人工挖孔灌注桩作为一种传统的成桩施工工艺,具有造价低、所需施工设备简单、成桩直径大、成桩质量容易保证,同时也因受干扰和场地的限制,使用人工挖孔桩更方便施工等特点。在现阶段人工挖孔桩还是普遍存在于工程施工当中,特别是城市桥梁桩基施工。

摘要：针对山区坡（崩）积层中的架空构造现象应用崩积洞新概念加以概括和描述。着重分析了山区崩积洞的成因、形成条件、工程特性和对公路工程建设的危害，提出了崩积洞为类似于岩溶洞穴的不良地质的理念，遇其必须处治以保建筑物安全，并用事例说明了处治措施的探讨性和有效性。

摘要：桥面铺装是目前我国公路工程领域的研究热点之一，不少桥面铺装在通车后短期内出现病害是其引起工程技术人员关注的重要原因。通过对江西省内典型公路上桥面铺装的调查，总结了目前桥面铺装出现的主要病害形式及其成因，为后续工程中避免这些早期病害提供了参考。从调查结果看。主要病害类型为：开裂、坑槽及表面变形与缺陷，这些问题与设计与施工均有直接关系。

摘要：对瞬态面波的勘察原理及野外工作方法进行了介绍，并对瑞雷波的一些特征进行了分析，同时通过实例证明了瑞雷波勘察在滑坡勘察中的应用具有高效、低耗、全面、完整等优点，及需对其进一步研究，以便使该方法更加完善。