摘要：从LNG半挂车的主体材料、总体结构、关键制造工艺、使用条件等方面介绍LNG半挂车的设计和制造过程,该半挂车是一款大容积、大吨位的低温液体运输半挂车,减轻半挂车满载总质量是降低产品成本,提高运输效率的最有效措施,该项目的研究着重在减轻半挂车的整备质量提高装载质量和提高半挂车的低温绝热性能。

摘要：LNG船用燃料罐可快捷方便的提供绿色清洁的天然气作为燃料供给船舶发动机使用,从船用燃料罐的主体材料、总体设计结构说明、总体设计参数、工艺系统流程功能、应用前景等方面介绍LNG船用燃料罐的设计过程。对船用燃料罐系统流程功能做了详细介绍,列出了船用燃料罐的设计参数和结构尺寸。

摘要：从液氮过冷器的主体材料,总体结构,关键制造工艺等方面介绍液氮过冷器的设计和制造过程。对系统流程功能做了详细的介绍。该过冷器是5 m^3过冷器中功率最大的液氮过冷器。该项目的研究过冷器体积一定的情况下尽量增加过冷器的换热效率以及减少成本。

摘要：从罐式集装箱的主体材料、整体结构、制造工艺、使用条件等方面介绍罐式集装箱的设计过程。该罐式集装箱是一款大容积、轻自重的液化气体罐式集装箱,减轻罐式集装箱自重是降低产品成本、提高运输效率、降低吨公里成本的最有效措施。该项目的研究着重在减轻罐式集装箱质量和提高装载质量。

摘要：热处理技术在压力容器设计阶段的应用对于提高容器性能和安全性具有重要意义。压力容器作为工业领域中常见的设备,承担着储存和运输高压气体、液体和蒸汽等介质的重要任务。然而,由于其工作环境的特殊性和承受的压力荷载,压力容器的安全性和可靠性成为一个关键问题。本文综述了热处理技术在压力容器设计过程中的应用,并探讨了不同热处理方法对容器性能的影响。热处理技术可以改善容器材料的力学性能、耐腐蚀性和抗疲劳性能。

摘要：不锈钢埋弧焊是比较成熟的焊接工艺,焊接质量比较稳定。本公司的不锈钢埋弧焊焊接质量一直比较稳定,但在2014年有一批号焊材的埋弧焊却出现凹坑缺陷,严重影响焊缝成形。根据压力容器设计检测要求,目测及X射线探伤结果都不合格,经过分析凹坑缺陷产生的原因,制订了解决方案,并经过生产实践,所定方案可行。

摘要：对于压力容器的机械强度可靠性设计是压力容器设计的主要环节之一,在一般情况下,科研人员对于压力容器的机械强度可靠性设计主要是通过先建立模型,接着才让其套用至现实生活的生产当中去。但是这样随意简单的可靠性设计在实际生活中往往不具备普遍性和实用性,压力容器的机械强度可靠性的设计往往需要密切依据容器的实际状况来进行特殊性的设计,而不能一律地套用。随着压力容器在人们生活中的使用日益广泛,人们对于其可靠性的要求也越来越高,因此,对于压力容器的机械强度可靠性设计已经成为目前我国相关科研人员研究的重点课题之一。