摘要：可拆卸钢筋混凝土柱-钢梁(reinforced concrete column-steel beam,RCS)组合框架由钢筋混凝土柱、钢梁和可拆卸连接件组成,梁柱节点采用螺栓抗剪连接件连接,既可实现构件拆卸回收利用又能保证力的有效传递。然而,目前可拆卸RCS框架结构抗震性能尚不明确,亟需开展可拆卸RCS框架结构抗震性能研究。为此,已有研究的非可拆卸常规RCS框架结构拟静力试验,采用有限元软件ABAQUS建立有限元模型,通过破坏模式、滞回曲线、骨架曲线及累计耗能等方面对比了有限元计算结果与试验结果,可以有效验证数值模拟的准确性。借助相同有限元分析方法,建立了采用新型可拆卸连接方式的RCS框架有限元模型,深入研究了在不同节点连接方式下的RCS框架试件的抗震性能,包括受力传递路径、应力云图、滞回曲线、骨架曲线、刚度退化、延性与耗能等性能,并分析了框架结构实现可拆卸的可行性。结果表明:新型可拆卸节点连接方式可以将塑性铰控制在远端梁截面区域,有效保护节点核心区,提高了极限承载力、刚度;滞回曲线更加饱满,减缓强度和刚度退化速率,大幅提升框架耗能能力。采用新型可拆卸节点连接方式的试件可以有效保证传力路径的连续性,且其各项抗震性能指标明显优于传统RCS框架结构。研究成果及结论为可拆卸RCS框架结构的抗震设计提供有力的设计参考和数据支撑。