摘要：冷却系统是汽车发动机构造中十分关键的部分,本文对汽车发动机冷却系统结构设计及工作稳定性进行深入的研究分析,具体介绍了汽车发动机冷却系统结构的特点及工作原理。

摘要：本文主要用AT89S51单片机作为中心控制器,研究出的一款汽车蓄电池容量检测仪。通过放电方法测试汽车蓄电池容量,适时读取电池容量(安时)和读取电池电压(V),当检测当中如果电压低于10.5V时就会报警进行提醒。该汽车蓄电池容量检测仪主要特点是系统采用恒流放电,该电路是由集成运算放大器构成,这样在检测蓄电池剩余容量的时候保证了恒定的电流,最终确保了检测结果的精确度。本设计的汽车蓄电池容量检测仪具备适时性、简单化、精确、直观有较高的稳定可靠性等特性,另外,其结构简单,成本也比较廉价,为汽车蓄电池的检测带来了很大的便利。