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基于耐久性的路面水泥混凝土优化研究
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《公路交通科技（应用技术版）》2009年 第9期5卷 5-7页
作者：张伟联 仰建岗 刘志平江西省交通厅永武项目办江西南昌330100 江西省高等级公路管理局江西南昌330100 江西省公路工程监理公司江西南昌330100 
文章通过双掺适量的引气减水剂和超细矿渣,对普通路面水泥混凝土进行耐久性优化设计。试验结果表明,随着矿渣掺量的增加,保证混凝土具备适当工作性和引气量所需的引气减水剂掺量增大,在选定合适的配比后,改性混凝土的抗弯拉强度和变形...
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