摘要：采用保证率频率法计算万安枢纽下游河段设计最低通航水位,再扣除非恒定流对水位影响值,未确定设计最低通航水位。实际应用表明用该方法计算的设计最低通航水位更符合枢纽下游航道的实际情况。

摘要：浮式竹格栅坝是一种轻型透水的装配式整治建筑物,其主要构件是竹格栅体和混凝土坠体。适用于河工险段和游荡性河道。也可用于临时导流工程。

摘要：通过对拟建中洲大桥的工程河段通航船型以及设计通航水位等方面进行分析和确定,论证拟建大桥的净空和净宽,进而判断拟建大桥的通航孔布置满足通航标准和航运发展需要。

摘要：开发了内河航道GIS,通过实测地形资料生成航道数字高程、水深、冲淤量等表面模型,借助GIS工具显示并分析航道信息,可以模拟设置丁坝、顺坝等航道整治工程,为水流泥沙数学模型提供计算边界并生成计算网格。能够利用数学模型计算整治工程对流场及航道演变的影响情况,可视化显示计算结果,以便于分析工程整治效果,优化航道整治工程设计方案,为航道管理部门提供决策信息支持。本系统已经在赣江航道整治工程管理、辅助设计等方面得到初步应用,提高工作效率4倍以上。

摘要：介绍了公路工程水泥稳定基层施工中易出现的强度不足、裂缝、碾压不密实、平整度差等病害,分析了病害产生的原因,并结合施工工艺提出了相应的防治措施,以提高公路工程的质量。