摘要：介绍了采用CASIOfx - 4 5 0 0计算器计算平曲线上任意点在控制 (或导线 )坐标系下的坐标 ,并在任意点设站应用极坐标法测设平曲线上任意中桩点的放样元素 .

摘要：详细分析了五河口斜拉桥合拢各种影响因素,包括合拢温度、高差的处理、压重以及体系转换对桥梁结构内力以及线形的影响,为桥梁的顺利合拢以及结构合理受力提供技术支持。

摘要：根据GPS基线解算的原理和数据流程对要开发的解算软件进行功能模块的划分 。

摘要：在岩溶地区的某高层建筑地基开挖后,发现地基承载力与最初的勘察报告有很大差距,难以满足基础设计要求。综合考虑现场的地基条件和施工技术后,采用树根桩地基处理方法,取得了较好的效果。

摘要：现有的桩基设计计算较少考虑倾斜荷载耦合作用的影响,因而不能精确反映高桩桩身实际的工作情况。从Newmark弹簧支座的概念出发,结合p-y曲线法,提出了适用于有限杆单元法的非线性弹簧系数矩阵求解方法,并在此基础上考虑P-Δ效应,编制了相应的有限元程序。通过对工程实例的计算和比较,对模型的正确性和可行性进行了验证。同时,利用该方法计算分析了桩顶转角和P-Δ效应的影响程度。

摘要：介绍斜拉索的工作性能、索力测试的四种方法;阐述运用频率测定法测定索力;

摘要：近几年,公路桥梁垮塌上百座,导致巨大的人员伤亡,造成巨大的经济损失,桥梁安全管理工作也得到了极大的重视,文章分析了桥梁安全管理存在的主要问题,并提出改进的措施,和安全管理的策略,指出了现场施工安全管理和日后养护管理的重要性。不仅要加强人员素质的提高,而且也要增强技术的管理,不断利用引进先进技术才能确保桥梁的安全工作。

摘要：回顾传统桥梁动态监测,结合国内外典型实例阐述采用RTKGPS进行大型桥梁动态监测的原理、方法,提出了对监测数据的数据库管理与可视化的技术方案。

摘要：由于山岭沟谷软基的特殊性，传统单一桩型的复合地基方案难以满足技术、经济、环保等方面要求。而多桩型的复合地基则消除了以上弊端，发挥了各桩型的优势，是桩型复合地基一种新的技术手段。该文基于水泥土夯实桩和CFG桩各自的工程特性，结合具体工程提出了多桩型复合地基的设计方法，并经过试验检测验证了多桩型复合地基设计方案的合理性和工作机理的正确性。

摘要：针对目前大跨度预应力混凝土(PC)梁桥在运营后出现腹板开裂和跨中持续下挠等病害,在总结预应力混凝土梁桥下挠成因的基础上,以在建的主跨为155 m江西泰和赣江公路大桥为例,采用有限元法从恒载零挠度、加大跨中梁高和临时斜拉索辅助施工等新举措出发与传统设计进行分析比较,研究各种因素对预应力混凝土梁桥长期下挠的影响。结果表明:恒载零挠度设计,或者恒载零挠度设计和加大跨中梁高的综合设计措施对控制大跨度预应力混凝土梁桥的长期下挠更有效。