摘要：为提升公路养护质量,优化行车安全与舒适性,结合实际案例,以公路养护工作中的路面灌缝施工技术为研究对象,从灌缝材料设计和灌缝施工工艺两方面探讨灌缝施工技术在实际工程中的应用与效果,以供参考。

摘要：为提升公路路面工程的施工质量与环保效益,降低施工过程中的能耗。以具体公路路面建设项目为例,通过采用温拌沥青技术,结合科学沥青混合料配合比设计,实现在较低温度下高效拌合与压实。温拌沥青技术减少沥青混合料在拌合与摊铺过程中的热能消耗,同时保持沥青混合料的良好工作性能。通过对施工后路面结构层压实度、平整度、抗滑性能及耐久性等多项指标进行检测,结果表明各方面参数均满足或优于项目规范要求,为公路路面的长期安全使用提供保障。

摘要：为探究列车循环荷载作用下地铁隧道基底饱水风化软岩动力响应及长期沉降,选取南昌地铁基底不同风化程度泥质粉砂岩为研究对象,开展了室内动三轴试验,提出了考虑加载次数、动应力比、偏应力比等因素的全、中风化泥质粉砂岩的累积塑性应变数学模型,结合动力有限元软件进行动力响应分析。结果表明:在不同风化程度组合地层中,地铁隧道基底位于全风化软岩时,列车荷载产生的动应力、加速度竖向影响范围分别为16.0 m、7.0 m,位于中风化软岩时动应力、竖向影响范围分别为11.0 m、6.0 m;全风化软岩层的动应力和加速度峰值均大于中风化软岩层的;结合累积塑性应变数学模型,当地铁运营100 a,列车速度为110 km/h情况下,隧道基底位于全、中风化软岩累积沉降预测值分别为25.68 mm、17.98 mm;列车速度的改变对隧道底部风化软岩的长期沉降影响较小。

摘要：文章对赣南某山区高速公路桥梁钻孔灌注桩桩顶病害现状进行了描述。从山区河流特点、河砂开采、施工质量控制等方面深入分析了桩顶病害产生的深层次原因，总结了维修方案的设计、施工经验，提出了桩顶病害防治的建议。供类似工程参考。

摘要：在混凝土拱桥的悬臂浇筑施工中,通过临时扣锚索来控制主拱圈的应力状态,但随着跨径的增大,超长扣锚索的数量显著增加,施工状态下的应力调整难度显著增大。为解决该问题,本文以沿河县沙坨特大桥为背景,提出采用短束预应力辅助调整拱圈应力的方案并开展现场试验研究。在方案设计中考虑预应力布置的横向效应,设计了几种典型的布束形式,以实测数据对计算结果进行校核,并分析了各方案对主拱圈应力的影响程度。研究表明院短束预应力对拱圈应力具有较好的调整效果,不同布束方案的预应力效果有所不同,现场测试结果与理论分析基本一致。该方法可供同类拱桥施工设计参考。

摘要：城市道路是构成优美居住环境和城市功能的基础,是城市社会活动与经济活动的纽带和动脉。对于旅游区来说,城市道路又是游客感受旅游区城市景观特色与社会风情的重要通道。如何更好地发挥旅游区城市道路的功能,创造出一个快捷、舒适、优美的路域环境,景观设计者们做了许多探索。通过对三亚海棠湾大道景观设计的探讨,寻求旅游区城市道路景观设计的最佳方法,以期对未来道路景观建设有所帮助。

摘要：采用红外传感、建立动力学结构模型、设立信息交互平台的方法,展开信息化方案设计。成功开发设计了具备车辆监测、事故报警、信息发布、广播催离、灯光警示以及后台监控等多种功能的避险车道异物侵入信息化监控方案。研究成果在贵州省多个山区长大下坡路段避险车道实地运用,数据表明,从2019年6月15日至2020年11月17日,示范路段的避险车道远程信息化管控系统平台累计发现114次异物侵入事件,其中包括12次交通事故,未出现侵入事故的漏判、误判情况,缩短了事故车辆救援时间,增强了避险车道的安全性,一定程度上减少了人员伤亡与经济财产损失,具有十分重要的实践价值。

摘要：交通事件的发生会使得高速公路的运行效率和安全性明显降低,高速公路速度诱导策略在高速公路主线控制中能有效稳定交通流波动,提升效率和安全。针对交通事件发生后速度诱导策略,利用交通仿真技术模拟高速公路运行并发生交通事件,通过仿真输入不同的交通量大小和速度诱导策略,获取车辆行驶轨迹分析车辆在发生交通事件后的运行变化。结果表明,事件发生后采用速度诱导方案对通过的流量可提升2%,降低了车道间的速度差和车道内的速度差,有效提升了车辆运行的安全性。研究结果对高速公路交通事件发生后的管理有一定的参考价值。

摘要：财务管理是单位内部管理的起点和基础,是企业内部控制的重要组成部分,是企业加强风险管理的必要手段。企业业务层面的内部控制,很多其实都属于财务管理的内容和范畴。所以,从某种意义上来说,企业的内部控制设计和运行是否有效,很大程度上取决于财务管理是否有效。一个运行平稳、风险可控、效率高效的企业,一定伴随着财务管理制度健全、规范有效。重视财务管理,以业务为起点,从基础的原始单据开始,完善流程手续、确保凭证资料齐全完整,能够有效地防范企业内部控制风险,规范企业内部管理,提高企业经营效益。本文从逻辑角度阐述财务工作如何运用逻辑思维,来理解资金、成本、利润、投资、融资等一系列的财务管理工作以及财务日常管理工作,从而作出客观、正确的会计判断,保证会计信息客观、真实、有效,为如何做好财务工作提供一种全新的理念和视角。

摘要：交旅融合是高速公路转型升级与提质增效的新路径,服务区是交旅融合战略落地重要载体。针对当前高速公路旅游主题型开放式服务区规划设计中存在理念不清、原则不明、要求不定等问题,梳理交旅融合理念下服务区规划设计相关研究成果和工程实践案例。解析并厘清高速公路旅游主题型开放式服务区理念,总结了旅游主题型开放式服务区规划设计基本要求及规模适度、布局合理、功能完善、产品精良、服务优质的原则。以江西省祁婺高速公路龙腾服务区规划为例,详细分析了该服务区选址及客群特征,谋划空间、功能、服务、供给多层面融合,整合了交通和旅游资源,构建了新时期旅游主题型开放式服务区交旅融合规划新范式,为我国其他地区开放式服务区交旅融合规划提供参考和借鉴。