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车辆荷载作用下钢箱梁焊缝应力响应特性研究: 收藏
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引用; 《公路》2021年第9期66卷 238-242页; 作者：吴飞尹华杰裴辉腾江西省交通工程集团有限公司南昌市330038 江西省桥梁智能养护工程技术研究中心南昌市330038 江西省交通建设工程质量监督管理局南昌市330008 江西省交通设计研究院有限责任公司南昌市330002; 依托某大跨径悬索桥钢箱梁工程实例,基于ANSYS软件建立全桥梁单元模型与局部钢箱梁板单元模型,并将不同尺度的模型进行耦合,实现钢箱梁边界条件的准确模拟;然后,依据公路桥梁通行车辆荷载特点,设置车轮荷载在4种不同的横向位置加载的工...; 依托某大跨径悬索桥钢箱梁工程实例,基于ANSYS软件建立全桥梁单元模型与局部钢箱梁板单元模型,并将不同尺度的模型进行耦合,实现钢箱梁边界条件的准确模拟;然后,依据公路桥梁通行车辆荷载特点,设置车轮荷载在4种不同的横向位置加载的工况,计算不同工况下U肋对接焊缝、U肋与横隔板焊接焊缝的应力响应特点与差异;最后,分析各类焊缝在车辆荷载作用下的应力响应影响面,确定车轮荷载对焊缝的影响范围与程度,为钢箱梁疲劳计算的焊缝模拟与疲劳应力响应计算提供一定的参考。; 来源：详细信息评论

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