摘要：通过研究大跨度斜拉桥施工的弹性荷载力学模型,为桥梁设计和施工提供指导,大跨度斜拉桥通常情况下受弯构件最大应力的影响,导致荷载预应力出现挠度回弹,降低的桥的承重能力。对弹性荷载力学分析,通过对大跨度斜拉桥的钢筋表面的应变构件进行优化设计,提高预应力和桥梁的承载力,仿真实验进行了性能测试,采用该设计方法进行大跨度斜拉桥施工,提高了大跨度斜拉桥的荷载,构件的承载力增大。

摘要：公路等线路工程会穿越特殊土地段,而工程勘察中难以准确查明土层的分布范围及深度。因此,为提高特殊土路基设计质量、减少工程变更,对于地表几米深浅层特殊土,需找出一种原位快速测试手段。经过工程实践,与其他测试手段对比,采用可变能量动力触探仪可快速、高效又经济地探明浅层特殊土的分布及其状态。

摘要：随着科技的发展,交通的便捷,安全监测是岩土工程设计、运行和施工的重要组成部分。在高速公路高边坡治理中对监测技术的应用是很有必要的。

摘要：本文结合山区桥梁环境及造价等因素,选取目前广泛使用的钢筋混泥土结构桥梁,对高速公路桥梁的上部结构设计、下部结构设计及基础设计中的几个关键问题进行了分析,并对钢筋混凝土的耐久性问题进行了介绍,对我国山区高速公路桥梁的设计建造具有一定的借鉴作用。