摘要：以某高速公路为例,分别从路线平面节能设计、纵断面节能设计、桥梁节能设计等方面,阐述了高速公路节能总体设计规划,重点阐述了环境保护措施在施工中的具体应用,主要环保措施有:大气污染防治措施、水污染防治措施、噪声污染防治措施、建筑垃圾处置、引入环保、水保监理等,为同类工程提供参考。

摘要：双反弯"S"形曲线钢箱梁桥由于存在弯扭耦合效应,会引起截面扭转、支座反力不均匀等现象,受力较为复杂。该文通过采用壳单元建立空间精细化有限元模型,研究其在荷载作用下的位移、应力、支座反力以及自振特性,重点讨论了其"剪力滞"效应的规律。

摘要：江西省高速公路投资集团有限责任公司（以下简称江西省高速集团）自2010年成立以来,作为自主经营、自负盈亏的独立法人实体和市场主体,按照市场经济和法人治理结构的要求,建立以资本为纽带的母子公司体制,实施符合现代企业管理制度的绩效考核体系和薪酬管理体系,进行多元化产业经营,努力打造成为江西省高速公路投资建设与运营管理的巨型航母。内部审计机构作为企业集团内部监督管理体系的重要组成部分，在健全完善的内部审计工作体系的支持下，积极发挥内部审计为经营管理服务的职能作用，这已成为江西省高速集团优化公司治理结构、实施内部控制、适应现代企业经营管理的必然要求。

摘要：依托江西永武高速公路实体工程,采用重庆交通大学研制的沥青混凝土路面热反射涂层材料,根据材料性质提出相应的机械化施工流程,首次在国内排水性沥青混凝土路面中进行了施工应用,并对施工后沥青混凝土路面降温效果和渗水性能进行评价。研究发现,热反射涂层路面较普通沥青混凝土路面在晴天时可降低路表温度8℃左右;洒布后路面排水性有一定程度降低,但仍能满足规范需求。

摘要：在经济的高速发展的今天,交通运输特别是公路运输显现出突猛进的态势,重交通量和严重的超载使得我们现有的高速公路出现早期破坏较为普遍。本文通过对江西省建成通车的高速公路的早期破坏进行剖析,对如何调整沥青路面中下面层砼矿料级配与沥青砼配合比从理论做了详细分析和论证。

摘要：以前的高速公路ETC卡在应用领域和支付方式等方面都具有很大的局限性与繁琐性,很难满足人们追求的便捷支付需求,为此,在概述ETC系统及移动支付技术原理的基础上,借鉴微信、支付宝等移动支付模式对高速公路ETC卡的移动支付应用进行设计与建设方案的探讨,为拓展高速公路ETC卡的使用便捷性提供技术参考。

摘要：依托江西省萍莲高速公路莲花隧道工程实例,提出了瞬变电磁超前探查地质、水库合理改移、管棚注浆法治理浅埋段塌方、双层注浆小导管预防塌方和浅埋段支护加强等隧道浅覆土条件下穿水库施工的综合技术。研究表明,上述综合技术措施有效保障了隧道安全顺利地穿越了浅覆土软弱围岩段,施工效果良好,可为今后类似工程设计与施工提供参考。

摘要：根据学生在学习C语言时的遇到的诸多问题,结合在教学活动中的实际情况,总结出在现阶段的C语言教学中应注意到的一些细节,以培养学生严谨、周密的程序设计态度。

摘要：根据LSPM的使用功能和材料组成特点，利用美国AI提出的经验公式及LSPM适宜的沥青膜厚度初定沥青用量，选用贝雷法确定矿料级配，采用旋转压实仪成型混合料试件，测定不同沥青用量下的LSPM混合料体积参数，通过控制LSPM混合料空隙率确定其沥青用量范围为2．91％-3．32％，并通过飞散试验和析漏试验确定其沥青用量范围为3．14％-3．41％，从而综合确定沥青用量的合理范围为3．14％～3．32％，取其中值3．23％作为LSPM的最佳沥青用量．此时各设计指标均取得较优值。

摘要：文章根据武谢大桥桥梁现状及检测结果，对大桥的病害产生原因进行综合分析．结合大桥实际提出合理可行的维修加固设计方案进行维修施工，取得了较好的加固效果，有效延长了大桥的使用寿命。