摘要：特厚模具钢因具有卓越的性能和可靠的使用寿命,在制造大型模具中起着不可替代的作用。然而,在连铸过程中,铸坯内部可能形成的缺陷对模具钢的力学性能和使用寿命造成严重影响。设计合理轧制工艺提高芯部变形是改善芯部缺陷的重要途经之一。针对大直径椭圆连铸坯轧制成特厚钢板的开坯粗轧、平整成型及精轧3个过程,采用有限元数值模拟的方法研究了不同轧制工艺对42CrMo特厚钢板不同位置的累积变形量、单道次变形量以及钢板成材率的影响。利用材料性能计算软件JMatPro计算了42CrMo钢的高温变形行为和热导率、比热容、密度、弹性模量、泊松比等物理参数,采用ABAQUS软件进行轧制有限元模拟分析了轧制道次压下量对椭圆坯内部疏松压合的影响规律。结果表明,开坯粗轧的前3道次压下量变化对芯部变形影响不大,芯部变形量主要取决于精轧阶段单道次压下量。采用前3道次较小压下量开坯加后5道次较大压下量精轧,芯部累积变形量最大,达1.5,且最后5道次中每道次的应变量均大于0.14,可以有效提高大规格椭圆坯轧制的特厚板芯部变形渗透率,有利于芯部裂纹和疏松等铸坯缺陷的改善。

摘要：以材料力学和弹塑性理论为基础,研究了工业生产中不同钢种、状态和试验条件下的弯曲载荷-位移曲线。结果得出,在钢的矫直变形范围内,弯曲载荷-位移曲线中第二阶段可简化为线性关系,钢的矫直定理为f_(r)=K·(f-f_(m)),推导出的矫直定理在特钢工业实际应用中,准确地表达了钢弯曲后产生的残余弯曲挠度与总弯曲挠度之间的关系,使得矫直操作变得简单、直观、可控,提高了矫直质量和效率,尤其使压力矫直的效率提高30-80倍。该矫直定理填补了在矫直领域中之前没有直接计算弯曲后残余弯曲变形量公式的空白,丰富了现有矫直理论,对推动矫直技术的发展、矫直设备的设计与机械制造具有重要的科学意义。

摘要：利用SEM、XRD、EPMA等试验方法,对不同退火、固溶以及时效工艺下Fe-Mn-Al-C钢的组织演变规律和力学性能进行研究。结果表明,900~1050℃退火温度对试验钢的组织与性能影响较大,随着退火温度的升高晶粒尺寸增大、碳化物逐渐回溶,强度降低、塑韧性提高,在1050℃保温2 h空冷时抗拉强度为1036 MPa,断后伸长率为39%,冲击功41 J,强塑积40 GPa·%;经1050℃保温2 h水冷固溶后时效处理,试验钢组织为奥氏体+铁素体+κ碳化物,随着时效温度的增高,κ碳化物逐渐析出,使试验钢的强度增加、塑韧性降低。600℃时效时,抗拉强度1145 MPa、断后伸长率22%、冲击功28 J,综合力学性能全部满足设计要求。

摘要：通过对真空脱气工艺制备的高洁净轴承钢的化学成分、低倍组织、碳化物不均匀性、非金属夹杂物等冶金质量进行标准检测及评级,并利用Aspex扫描分析仪对钢中的非金属夹杂物的数量、类型、尺寸及洁净度指数等进行定量分析,结合滚动接触疲劳寿命试验结果,建立了非金属夹杂物与轴承钢接触疲劳寿命的关系。研究结果表明,高洁净轴承钢的w[O]≤0.0005%,w[Ti]≤0.0008%,大颗粒夹杂物DS≤0.5级,但仍是以夹杂物为主导的接触疲劳破坏机制,其中,氧化物类夹杂尺寸较大,并在夹杂物周围存在孔洞缺陷,易于造成应力集中形成疲劳裂纹。高洁净轴承钢中氧化物类夹杂的最大尺寸控制在10μm以下,4.5 GPa高接触应力下的额定寿命L_(10)达到1×10^(7)次以上,有望取代电渣重熔轴承钢用于高铁、高速机床主轴、风电主轴等高端装备领域。

摘要：江阴兴澄特种钢铁有限公司30万t/a活性石灰生产线于2009年3月建成投产,回转窑规格为φ4.9m×69.5m,二挡支撑,生产能力为1000t/d。投产初期,遇到了回转窑托轮轴瓦发热的问题,经分析研究,终于圆满解决。

摘要：采用低碳加Nb、Cr、Ni、Mo、V的合金成分设计了一种低碳易焊接性E690级别海工钢,研究了钢板的热处理工艺、组织与性能之间的关系。结果表明,采用930℃淬火+660℃回火可以获得最佳的组织与性能,钢板焊接接头同样具有良好的力学性能。钢板的力学性能能满足船级社的要求。

摘要：利用兴澄特钢4300宽厚板产线技术优势,开发并批量生产了38.1mm厚度抗HIC要求的X65MS海底管线用钢,系统研究了钢水的纯净度、铸坯条件、成分设计、控轧控冷工艺和钢管钢板强度变化规律,并对批量生产的热轧钢板以及用其所制造的钢管进行了相关理化性能检验和分析。结果表明,良好的铸坯/成分/工艺设计,钢板获得了均匀的针状铁素体加多边形铁素体组织,并在大壁厚高强度情况下获得了优异的低温落锤韧性和抗HIC、SSC性能,制管后钢管强度呈上升趋势。

摘要：某矿山球磨机自运转以来筒体衬板螺栓频繁大量断裂,造成的停产时间约占该设备总故障停产时间的97%,严重影响了设备的连续作业,造成了巨大的经济损失。通过对该问题进行专项攻关,以及详细的调查和分析,最终确定是因角衬板材料选用不当致使衬板螺栓受力条件恶劣而发生断裂。将角衬板材质由橡胶改为合金钢后,螺栓断裂的问题得到了解决。

摘要：使用磁粉探伤来检测大型磨机齿轮时,因其效率低和耗时长等问题限制了对齿轮全方位的检测。笔者使用涡流阵列对澳大利亚大型球磨机齿轮进行试验性检测,检测结果证明:涡流阵列较磁粉探伤可节约80%的检测时间,且检测结果以扫描图像形式显示,可快速有效地判定其缺陷,有助于对磨机齿轮状态进行分析。