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土壤颗粒滚动摩擦系数测量及工程验证
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《机械设计与制造》2024年 第3期 53-56页
作者:李贝 黄遂 陈羽 谌炎辉柳州职业技术学院汽车工程学院广西柳州545006 广西柳工机械股份有限公司广西柳州545007 广西科技大学机械与汽车工程学院广西柳州545000 
随着国家对工程机械节能增效的要求越来越高,减少工程机械作业阻力是节能增效的核心技术之一。土壤作为工程机械作业的典型工况,很有必要对其物理参数进行深入研究,而土壤的滚动摩擦系数对其宏观性能有着显著的影响。现有滚动摩擦系数...
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主动悬架直线电机温升-电磁特性分析与优化设计
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《重庆理工大学学报(自然科学)》2024年 第8期38卷 20-29页
作者:汪若尘 曾昆阳 陈龙 丁仁凯 蔡英凤江苏大学汽车与交通工程学院江苏镇江212013 江苏大学汽车工程研究院江苏镇江212013 
为了提高主动悬架系统中直线电机的工作性能,以一种圆筒型永磁同步直线电机为研究对象,对其进行特性分析与结构优化。以某SUV为例,构建了其主动悬架系统的多体动力学模型,仿真确定了电机的总体设计指标与初始结构。采用有限元方法建立...
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基于遗传算法-模糊PID的双喷头FDM型3D打印机温度控制方法
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工程设计学报》2024年 第2期31卷 151-159页
作者:冀炳晖 茅健 钱波上海工程技术大学机械与汽车工程学院上海201600 上海交通大学四川研究院四川成都610213 
熔融沉积成形(fused deposition modeling,FDM)3D打印需要将打印喷头加热至材料所需温度后才能开始打印。由于单喷头FDM型3D打印机的打印效率较低,以及其加热系统的滞后性较大且稳定性差,使得整个成形过程既耗时又浪费资源,且成形件的...
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ITO靶材烧结用垫片自动磨床设计研究
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《制造技术与机床》2024年 第8期 105-112页
作者:赖玉活 陈荣智 林伟健 黄应欢广西科技大学机械与汽车工程学院广西柳州545006 柳州工学院机械工程学院广西柳州545616 耐世特汽车系统(柳州)有限公司广西柳州545000 
针对ITO靶材烧结用垫片生产成本高、效率低、质量差的难题,设计了一款加工该垫片的自动磨床。通过研究其功能需求,确定磨削方式,进行了总体、机构设计。结构设计通过集成创新方式设计了新颖的分料、上料、磨削、下料、砂轮修整、除尘、...
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基于改进蜻蜓算法的磁齿轮复合电机控制研究
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工程设计学报》2024年 第4期31卷 502-510页
作者:刘瑞 朱姿娜 赖磊捷 郭中阳上海工程技术大学机械与汽车工程学院上海201620 江苏超力电器有限公司江苏镇江212300 
针对磁齿轮复合电机双转子结构在无接触传动时出现振荡和超调的问题,提出了一种基于改进蜻蜓算法(improved dragonfly algorithm,IDA)的双闭环PI(proportional integral,比例积分)参数自整定矢量控制方法。针对DA在收敛速度和收敛精度...
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基于五轴平台的枞树型轮槽铣刀加工工艺分析
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《工具技术》2024年 第1期58卷 74-81页
作者:张晨阳 唐清春 周乐安 魏巍 潘英广 王太子广西科技大学机械与汽车工程学院 德阳杰创科技有限公司 
轮槽成型铣刀是加工汽轮机轮毂槽的重要工具,其结构复杂且加工困难。为提高加工效率和精度,以某型高速钢轮槽铣刀为例,提出基于五轴平台的加工工艺方法。使用UG软件基于五轴车铣复合机床规划粗加工刀具路径,并采用专用后置处理器生成数...
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试验检测中心数字孪生系统的开发与实践
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《制造技术与机床》2024年 第8期 169-174页
作者:褚伊哲 周志峰 陈国铃 李汶洁上海工程技术大学机械与汽车工程学院上海201620 上海空间电源研究所上海200245 
为了提升某航天研究所试验检测中心数字化能力,文章结合五维数字孪生理论,开发了试验检测中心的数字孪生系统。设计了试验检测中心数字孪生的系统架构;搭建OPC UA服务器和InfluxDB数据库实时通信;对试验设备与试验场景进行建模并在Unity...
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基于综合熵权-信噪比的球轴承外圈沟道ELID磨削加工参数优化
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《轴承》2024年 第4期 48-54页
作者:张远辉泸州职业技术学院智能制造与汽车工程学院四川泸州646000 
为提高球轴承外圈沟道表面的加工质量,实现对电解在线砂轮修整ELID磨削加工试验中摆动参数、磨削参数的精确控制,设计正交试验并基于试验数据建立表面质量与加工参数之间的二阶响应模型和指数回归模型;通过熵权理论确定表面粗糙度与轮...
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考虑损伤的热成形淬硬硼钢失效行为建模研究
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《机械工程学报》2024年 第6期60卷 216-226页
作者:戴明华 胡平 盈亮 陈帅 王永青 韩小强大连理工大学机械工程学院大连116024 大连理工大学汽车工程学院大连116024 
热成形钢淬硬后强度高、韧性差,热成形过程的高温变形损伤会进一步加剧淬硬后材料的断裂失效,导致零部件服役抗撞性能被高估,造成安全隐患等问题。以600℃下淬火得到的淬硬硼钢为对象,研究了高温预应变对淬硬后材料力学性能和失效行为...
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汽车防撞栏仿竹薄壁管结构的能量吸收特性
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《机械强度》2024年 第4期46卷 831-838页
作者:张海燕 周国华湛江科技学院智能制造学院湛江524094 华南理工大学机械与汽车工程学院广州510641 
基于竹子的宏观、微观结构特征,提出了两种仿竹结构:带加强节的变壁厚薄壁管结构(Tube⁃a)和双圆带肋的仿竹薄壁管结构(Tube⁃b)。借助Abaqus工具对仿生结构在三点弯曲加载下的吸能特性进行了研究,并引入了常规圆管结构做对比分析。结果表...
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