摘要：半煤岩掘进期间受到围岩岩性差异影响,掘进效率往往较低且围岩变形量较大。为实现半煤岩巷道快速掘进,在对巷道围岩岩性特征分析基础上采用数值模拟设计方案合理确定综掘机截割破岩工艺,并设计支护方案。经现场应用后,巷道掘进进尺保持260 m/月,在保持围岩稳定、掘进安全的前提下实现了半煤岩巷道的快速掘进。该研究成果可为其他矿井类似情况下半煤岩巷道掘进工作开展提供经验借鉴。

摘要：针对带式输送机驱动系统升级改造必要性进行分析,并通过对井下现有的带式输送机驱动系统对比分析,提出将带式输送机驱动系统统一改升级改造为智能永磁直驱系统,以便实现带式输送机高效运行,对智能永磁直驱系统升级改造方案进行设计。经现场应用后,煤矿井下带式输送机驱动方式得以统一,提升了带式输送机运输能力。

摘要：山西某矿3506综采工作面回采的5号煤层为坚硬顶板,采面回采期间由于采空区悬空面积大、采面矿压显现剧烈等,导致采空区瓦斯涌出量较高,从而给煤炭安全回采带来威胁。为此,提出综合使用顶板弱化、漏风通道封堵、回风隅角埋管预抽等方式进行瓦斯治理,并依据采面现场实际情况对各治理技术方案进行设计。现场应用后,采面回采期间采面来压强度明显降低同时回风隅角以及回风巷内瓦斯浓度均在安全范围内,现场取得较好的应用成果。

摘要：随着矿井采掘范围及深度增加,巷道掘进过程中难以避免会遇到松软破碎煤体,巷道在此范围内掘进时会面临较大的安全风险且围岩控制难度较大。以3506运输巷掘进过松软破碎带为研究对象,提出通过短掘短支来降低掘进空顶距离并及时对围岩进行临时支护;对临时支护进行优化,提高支护效率及支护强度;根据巷道围岩破碎圈分布范围,对巷道永久支护方案进行设计。经现场应用后,3506运输巷过松软破碎带时迎头始终保持稳定,未出现冒顶、片帮等不良情况,同时围岩变形量控制在安全范围内,现场取得较为显著的掘进及支护效果。

摘要：提出以水力压裂、底板锚杆支护为核心的底鼓防治措施,通过水力压力切断采空区与运输巷顶板间应力传递路径,从而减少围岩应力集中程度;通过锚杆支护强化底板岩层稳定性及承载能力,并依据现场实际情况设计水力压裂以及底板锚杆施工方案。

摘要：分析矿区煤层赋存条件影响支架功能的因素,对放顶煤支架的主要结构(包括架型、支架部件等)进行设计,根据实际计算出支架高度、放煤高度、支架中心距、支护强度及立柱千斤顶等参数,为支架的整体设计提供指导。

摘要：液压支架底阀对整个支架液压系统起到至关重要的作用,为了改善底阀的动态特性和为元件的设计提供依据,采用SOLIDWORKS对阀体内部结构建模,同时为了比较开口度对仿真结果的影响,分别建立了开口度为6 mm和3 mm的几何模型。结果表明:底阀的开度对底阀进出口两端的压力差有重要的影响,开度为6 mm时底阀进出口的压力差为2.81 MPa,开度为3 mm时底阀进出口的压力差为3.8 MPa;并对改进后的支架底阀进行实验验证,结果表明能够满足设计需要。

摘要：工作面设计方案除需满足《煤矿安全规程》及相关设计规范要求外,在本着安全的前提下,仍有许多值得推敲的地方,只要不断比较和优化,就一定会得到一个更加合理的设计方案,满足矿井安全高效生产的要求。