摘要：基于1105单缸柴油机,开发了无凸轮轴电液配气机构。介绍了该机构的工作原理并进行了机构性能台架试验;探索了无凸轮轴电液配气机构的气门升程、气门启闭速度和落座冲击的影响因素。试验表明,该系统对气门正时、气门开启持续期和气门升程等参数可以实时控制,达到了设计要求。指出了该机构目前存在的不足及拟采取的措施。

摘要：本文以各个时期的典型车型为例,回顾了汽车前照灯外观造型的历史演变过程。对汽车前照灯外观造型加以研究,将100多年来前照灯的演变过程分为五个发展阶段。从形态、位置、材料等方面出发,分析了汽车前照灯的演变原因,总结归纳了汽车前照灯的造型发展走势和规律,以期为现代轿车前照灯造型的设计提供借鉴。

摘要：多极数无刷双馈电机(BDFM)具有无刷可靠、低变频器容量、省去变速箱等优点,在交流调速和直驱风力发电系统中有着广阔的应用前景。论文全面分析研究定子不同极数下绕组排列和槽电动势星形图,得到了每极每相槽数取不同数值时绕组的嵌线规律,这些规律为多极数BDFM进一步设计和推广应用具有重要意义。