摘要：针对笔式用户界面中模式切换效率低的问题,设计了模式切换技术并开展实验对其评价.首先,利用笔压力、笔倾斜和笔方位通道,按照笔通道轨迹和笔通道离散化方式,设计了笔压力轨迹、笔倾斜轨迹、笔方位轨迹、笔压力离散化、笔倾斜离散化和笔方位离散化等6种模式切换技术.其次,以绘画过程中调整线条的颜色和粗细为场景,设计并在Wacom Intuos 3上开展实验,对比考察6种模式切换技术以及参照技术的性能.实验结果表明,笔压力轨迹技术的综合性能最好,其时间消耗比参照技术减少了20.13%,综合性能比参照技术提升了37.68%;笔倾斜轨迹技术、笔方位轨迹技术和笔方位离散化技术的时间消耗比参照技术分别减少了11.12%,2.65%和10.70%;笔倾斜离散化技术和笔方位离散化技术的错误率相对于参照技术分别减少了62.82%和32.38%.最后,分析了模式切换技术的性能,给出了合理设置阈值、分析上下文环境和选择合适切换级别等模式切换技术的改进措施.

摘要：针对多目标选择过程中的耗时和误选问题,提出动态重排机制,并提出了动态魔方技术.首先依据目标具备属性的特点提出动态重排机制;然后按照拉近目标、改变光标形状、动态重排目标和额外使用笔的其他通道的原则提出动态魔方技术;并在Wacom Cintiq 21UX上展开多目标选择实验和动态重排机制评价实验,实验结果表明,动态魔方技术的速度和准确率综合性能优于其他对比技术,动态重排机制的引入可以有效地改善目标选择技术的性能;最后对比多目标选择技术的性能,分析动态重排机制的效果,并讨论了多属性目标的动态重排.

摘要：基于ＳｕｎｇＨ．Ｐａｒｋ的一维分段模型的思想，作者通过引入Ｔ函数，在多维仿真设计空间中给出了一个新的分区试验模型，并证明了新模型在分区处连续等情况下的模型参数性质，同时基于响应曲面方法中的最优设计理论，在计算机辅助设计与构造基础上，给出了新仿真试验模型的饱和最优观测设计，从而使分区试验可用较少的观测点建立起高效的仿真模型，为进一步的工艺优化提供了新的手段·

摘要：本文论述了等效矩阵变换法,解决曲面立体三视图及轴测图的程序设计问题。提供了一些程序设计的实例。等效矩阵变换法同样适用于曲面立体透视图的自动生成。

摘要：本文研究的圆弧连接绘图程序,用解析几何的方法设计而成。它适用于—连接线段(圆弧或直线)与已知两圆弧相内切、外切、内外切、外内切等8种类型、24种情况的圆弧连接。

摘要：本文利用光弹性实验的直观、适于选型等特点,为巨型钳夹式变压器油箱的箱耳选型。由于箱耳与油箱纵向侧壁框架连成一体,故取油箱的侧壁框架和箱耳为一体来进行研究。但侧壁框架是由薄壁槽形截面杆件组成,其几何相似模型制做困难,本实验将侧壁框架设计成矩形截面的变态模型,模型设计公式根据相似理论导出;模型箱耳与实物完全相似,由此模型所测得的箱耳的应力分布是符合实际情况的。通过光弹性实验最终为钳夹式变压器油箱选出了合理形状。

摘要：本文将ε约束规划 P_k(ε) minf_k(χ)与 VOP min(f_1(χ),f_2(χ),…,f(χ))~T χ∈Χ 其中 ΧR^n,f_i:Χ→R(i=1,2,…,P)的一些结果推广到P_(ki)(ε) min(f_k(χ),f_i(χ))~T 与多目标规划vop的关系上。从而对求解多目标数学规划的非劣解有所帮助,对多目标算法的设计结构有所推动。另外还将此结论推到更广的凸似函数类上。

摘要：本文对钳夹式油箱的模型进行了动态测试和计算。测出了前十阶固有频率和振型;并找出了结构的薄弱部位。同时将此结构进行有限元划分,用SAP5程序进行了动力计算,所得前十阶固有频率与试验的结果比较一致,有限元模型和试验模型比较接近,从而为油箱的动力设计与计算打下了基础。

摘要：对变压器油箱进行了模型试验研究和动态信号分析,得到了油箱的应力分布规律以及运输过程中动荷对油箱强度的影响,为MVA500 kV变压器油箱的设计提供了有益的参考资料。同时,还对有机玻璃材料的力学性能作了详细的研究,为塑性模型实验积累了一些经验。

摘要：采用应变测量技术对OSFPS21—360000/500型变压器油箱进行了真空强度监测。监测结果说明油箱设计不合理,并提出了对油箱进行补强的措施。