摘要：框架式排架桩桥,能利用桥头填土对桥上水平力的抵抗作用,削减排架桩的计算弯矩,降低桩内的钢筋用量;这种桥不用设置桥面的温度伸缩缝,可以避免行车过缝的跳车问题,还能提高抗震能力,方便养护,降低造价。这种桥的适用长度为50～80米。

摘要：结合某连续刚构桥的高墩施工,简要介绍了影响桥墩垂直度的主要因素,分析了温度对连续刚构桥墩垂直度的影响,提出了施工中减小高大桥墩偏位的措施,从而达到控制桥墩垂直度的目的。

摘要：路面结构强度评价是进行路面养护决策的重要依据 ,是路面管理系统的重要组成部分。针对有关规范对设计指标的调整 ,根据迈纳 (Miner)假说提出了新的路面强度评价方法 ,解决了不同体系的过渡问题 ,并提出了相应的评价标准。

摘要：对路面裂缝的成因加以分析，同时对裂缝的防治加以阐述。