摘要：随着区域经济一体化进程的加快,大城市面临的交通压力将会越来越大。快速轨道交通作为一种"大容量、低污染、高效率"的交通工具对缓解交通拥堵将起到至关重要的作用。如何适应新时期的要求,站在区域的角度进行统筹考虑,已经成为各大城市在轨道交通线网规划编制过程中普遍遇到的难题。本文以沈阳市快速轨道交通线网规划编制为例,进行总结和反思,以期为今后同类规划的编制提供一些参考和借鉴。

摘要：改革开放以来,为适应和推动城市发展,应对城市交通发展态势,研究对沈阳市自20世纪80年代以来4个阶段的交通规划和建设历程进行回顾,针对不同时期沈阳市的交通特征和存在的主要问题进行分析与归纳,总结沈阳市交通规划的经验,并提出下一阶段沈阳城市交通规划的方向和策略。

摘要：研究从区域一体化入手,考虑城际连接带发展模式和市域城镇体系布局规划,从多个角度分析沈阳经济区核心区公路网现状问题,应用连通度法、类比分析法和增长曲线法进行规模预测,在城际层面、市域层面、市区层面、选线层面及交通需求层面分别提出布局思路和原则,制订放射线、环线、弦线、联络线和旅游线的布局方案,并针对路网内外衔接和立交节点进行了专项研究,对方案实施效果进行了综合评价。

摘要：文章以辽宁省沈抚新区综合交通规划编制为例,梳理出六大规划举措,全面构建"集约高效、客货有序、快慢并重、公交优先"的绿色可持续综合交通体系:对外交通系统构建集约高效交通运输方式,实现公—铁—海—航多式联运;道路交通系统与用地相结合,实现客货分离、有序运行,支撑产城融合发展;枢纽系统互联互通,通过"空间转换时间",方便新区人流快速导入,引导轨道交通出行;公交系统与客流走廊结合,建立多层次、高品质的公共交通系统,实现公交优先发展;重塑城市慢行空间,打造"外联内通、连续舒适、保障路权、环境优美"的慢道系统;交通设施系统注重盘活存量资源,引导交通设施系统向"智慧、低碳"发展。

摘要：城市的滨水地区作为城市重要的景观要素,需要优质的交通支撑其空间可达性、景观愉悦性及城市缝合性。文章通过总结沈阳浑河"一河两岸"交通规划经验,提出滨水道路空间、滨水开敞空间及线性水域空间交通特征及规划实践要点,以期实现交通与城市的融合发展。

摘要：建立城市"体检"制度,形成城市"体检"指标与城市建设工作体系的反馈耦合机制,是推动城市高质量发展的重要路径之一。文章以高质量发展为目标,以反应交通问题和解决民意诉求为导向,构建了3大类、5中类、16小类的城市"体检"指标体系,并结合沈阳市实际情况,具体分析了基础数据的获取方法,同时结合评价指标结果,分析了沈阳市交通存在的问题和解决措施。

摘要：当前,沈阳市货运交通存在货运站场空间布局不合理、缺乏宏观的管理协调机构、交通环境恶化等问题。应通过整合现状货运交通资源,调节各种货运交通方式的比例,建立科学的货运交通管理体系,局部新建、扩建必要的货运交通设施等措施,提高交通设施货物运输能力,促进沈阳市货运交通的健康发展。

摘要：对国家新型城镇化规划进行解读,分析其对土地利用综合效益评价的影响与借鉴意义,提炼对土地利用有影响的相关因素。对村镇土地利用综合效益评价体系的建立过程进行论述,主要包括指标体系的构建原则与方法、指标体系的构成以及各项指标的选取、数据标准化及指标权重值确定、综合效益评价模型的计算方法等内容。根据现阶段收集的数据,对相关指标进行标准化处理。