摘要：在深刻理解径向进气室结构特征与气体流动特性的基础上,通过分析各通道截面属性,建立起进气室的参数化设计模型,以作为其复杂实体结构精确绘制的理论基础。开发出一套基于SolidWorks三维软件的径向进气室参数化设计模块,可以简化其复杂实体结构的设计过程,并提高设计精度和工作效率。

摘要：对组装式离心压缩机某模型级的实验装置进行了数值模拟。通过对模型级原结构及流场的分析,进行了多种焊接型式排气蜗壳方案的改进设计,并通过对比分析,得到比较理想的焊接排气蜗壳设计方案,实现级效率提高约4%。

摘要：本文选取建筑和房地产行业68家上市公司作为研究对象,依据"管理层讨论与分析"最新规范设计信息披露打分表,逐一阅读其年报信息,并进行打分。分析现阶段我国管理层讨论与分析信息披露存在的诸多问题,并提出提高MD&A信息披露质量的建议。

摘要：采用熔铸原位自生法制备钛基复合材料,增强相为3vol%的TiC和3vol%TiB,基体为近α钛合金Ti-5.5Al-4Sn-4Zr-0.3Mo-1Nb-0.5Si-0.06C（IMI834）,设计合理热处理工艺,对所得材料进行不同工艺参数的固溶＋时效处理,利用光学显微镜（OM）、扫描电镜（SEM）、能谱仪（EDS）对合金进行显微组织观察和成分分析,利用电子万能试验机和摩擦磨损试验机对合金压缩和耐磨性能进行测试。研究发现：通过热处理可以提高复合材料性能,固溶温度为1050℃、时效温度为500℃时综合性能最佳,与铸态IMI834合金比较,其洛氏硬度从53HRC增加到58HRC,磨损体积从14.8mm^3减少到7.0mm^3,平均摩擦系数从0.34下降到0.25。钛基复合材料经过热处理后,粘着磨损和氧化磨损减弱,磨粒磨损为主要磨损机制。

摘要：双转台五轴数控机床是进行精密、复杂工件加工的主要设备。由于其内部结构较为复杂,导致误差补偿设计难度较大。文章以双转台五轴数控机床为基础,相应建立移动轴、旋转轴运动数学模型,将工件坐标系当作基础坐标系,通过齐次坐标系变换理论,对其轴运动在基础坐标系中的误差表达式进行推导。针对五轴机床设备两种轴的运动耦合情况,相应提出一种分步实施补偿方法,即优先完成姿态误差补偿再进行误差补偿,尽量调整工件姿态与理想姿态一致。仿真实践证明该方法有助于提高加工精度,可有效避免因补偿导致的运动干涉问题,具有较高的有效性和可行性。

摘要：根据小冲杆试验机所取试样微小的特点,对试验机进行了全新的设计。试验机采用高温炉作为加热装置,能够在200℃-1000℃下进行试验;高温炉内填充保护性气体,以防止试样氧化;设计了全新的夹具。

摘要：提出弹箭设计系统与SmarTeam的集成架构.研究SmarTeam二次开发技术,通过对其API函数的调用、编成实现其二次开发功能;论证PDM平台的应用集成模式;指出系统集成的关键技术.通过实例介绍系统集成技术的实现方法、实现过程.

摘要：阐述了HST伺服数控刀架转位的控制过程,设计了HST伺服数控刀架控制系统,并结合HST伺服数控刀架的机械结构对控制系统进行测试和控制参数的优化,使HST伺服数控刀架能够快速、平稳地运转。

摘要：叙述C523立式车床的基本构成和工作过程。根据生产技术要求,采用PLC和变频器等电器元件,设计C523立式车床的节电控制系统,并给出具体的电路设计图。通过采用PLC和变频器对C523立式车床进行自动控制,大大提高了设备的加工能力,使维修更加便捷,立式车床运行安全可靠,可节省大量的能源。

摘要：针对轧机主减速器承受的载荷大、变速、变载、大冲击且连续作业的工作性质,对输入轴的轴承配置进行了重点设计和应用说明,可为后来的设计者提供参考和依据。