摘要：为了解决下行定向钻孔煤屑堵塞、瓦斯抽采有浓度无流量技术瓶颈难题,提出下行定向钻孔氮气泡沫幂律多相流携渣、解堵技术,采用理论分析、数值模拟、现场工业试验等方法,对煤矿井下下行定向钻孔瓦斯抽采引起煤屑堵塞的原因、下行定向钻孔环空氮气泡沫幂律多相流携渣理论及实践应用进行了研究。通过含壁函数的湍流模型数值模拟耦合瓦斯流动和煤体变形,钻孔抽采后流体压力变化引起的孔壁弹性位移。通过三维库仑失效准则模型数值模拟求解抽采引起的压力变化以及压力变化引发的应力、应变、位移变化及下行定向钻孔塌孔风险。通过幂律多相流理论分析氮气泡沫的稳定性、泡沫在钻杆内、钻头处、环空间隙的流动性、泡沫中煤粉悬浮性能、环空间隙泡沫排渣的压力损失、泡沫向上排渣受力情况。在下行定向钻孔环空氮气泡沫幂律多相流携渣理论分析的基础上,设计了稳定氮气泡沫发生器、泡沫发生灌注系统、下行定向钻孔氮气泡沫钻进工艺、瓦斯抽采钻孔氮气泡沫二次解堵工艺,并进行下行定向钻孔氮气泡沫排渣现场工业试验。研究结果表明:钻孔壁摩擦曳力和弯曲处的离心力会造成煤屑颗粒聚集及孔壁坍塌风险增大,瓦斯携带的煤粉颗粒会撞击孔壁使孔壁变形或剥离,进而导致抽采钻孔塌孔堵塞;建立的涵括氮气泡沫稳定性、流动性、煤粉悬浮性能、环空间隙泡沫压力损失、排渣受力分析的下行定向钻孔环空氮气泡沫幂律多相流携渣、解堵技术理论体系能很好的为下行定向钻孔氮气泡沫排渣提供理论支撑;现场工业试验中氮气泡沫排渣钻孔相比水排钻孔,初始混合量和纯量分别提高了6.5倍和6.4倍,40 d混合量和纯量分别提高了10倍左右,说明氮气泡沫携渣、解赌技术可显著提高下行定向钻孔的瓦斯抽采效率。

摘要：从集中监控系统的设计思路,硬件系统的设计和软件系统的设计3方面对选煤厂集中监控系统进行描述,通过对综合自动化控制系统的使用,建设统一的综合自动化监测监控集成平台,提升了矿井综合管理水平和生产效率,提高煤矿的信息化和自动化水平。

摘要：通过分析五牧场煤矿原煤主要煤质指标,对拟选选煤工艺方案进行了技术经济比选,并提出了适合五牧场煤矿原煤加工方式及建议。

摘要：文章介绍了关于煤矿瓦斯抽放站防雷相关规程规范的规定,确定了瓦斯抽放站防雷的类型。依据相关规范技术标准,举例进行瓦斯抽放站及放空管的防雷设计,并阐述了关于煤矿瓦斯抽放站防雷设计的观点,确保煤矿瓦斯抽放站的安全运行。

摘要：针对煤矿井下大倾角带式输送机结构布局不合理、运行可靠性差、电能消耗量大的现状,提出了一种新的煤矿井下大倾角带式输送机系统。该输送机系统采用了全新的中部驱动方案,对输送机驱动布置结构设计、托辊组布置设计和制动方案设计进行了分析。同时,针对输送机系统运行稳定性差、智能化程度低的不足,提出了新的带式输送机智能控制系统,实现了输送机运行的智能控制和功率平衡,显著提升了大倾角输送机的运行稳定性和经济性,为大倾角输送机的优化奠定了基础。

摘要：针对齿轮箱机械传动部件零件多、结构复杂,无法真实反应采煤机的实际状态,导致采煤机传动部件故障率高、可靠性差的问题,提出了一种采煤机齿轮箱机械传动部件集成系统的设计和监测方案。该系统能够实现对齿轮箱的集成设计分析和运行状态监测。根据实际应用表明,该集成设计和监测方案能够将齿轮箱的运行故障率降低93.2%以上,显著提升了采煤机的运行稳定性。

摘要：抽放半径是瓦斯抽放钻孔布置的基础参数,以阳煤集团新景矿3#煤层为背景,通过分析瓦斯抽放有效半径的测试原理及方法,采用了压降法进行试验研究,为瓦斯抽采设计提供了科学依据,从而提高瓦斯抽放的效果。

摘要：为解决目前定量装车站存在的自动化和智能化程度不高、人工操作强度大、装车效果不精准等问题,设计了一种快速定量装车站的精准装车系统,该系统包括车厢编号获取的控制技术、定量仓阀门控制技术以及溜煤槽控制技术。通过可编程控制器PLC对不同设备进行信息采集与处理,实现设备的控制,完成快速定量装车站精准装车。并设计出一套车厢残余煤炭量检测方法,主要是通过二位激光雷达扫描待装车厢的内表面并生成点云数据,对点云数据处理得出车厢内煤炭的三维图像,图像进行滤波处理后得出车厢内残余煤炭质量,实现非接触称重。最后,在国家电投内蒙古白音华蒙东露天煤矿对快速定量装车站的关键技术进行验证。该研究内容可为露天矿火车快速定量装车系统研发提供依据。

摘要：在分析道清矿地质条件的基础上,结合现有锚杆(锚索)支护理论、影响锚杆支护可靠性因素,并针对大倾角煤层的巷道围岩变形特征,采取非对称性支护方式。用数字矿山管理软件中的巷道设计支护子系统为道清矿进行锚杆支护设计,通过计算机软件进行支护方式的选择、断面形状的选择、为巷道围岩设定围岩系数、设定围岩参数等,使计算机自动生成巷道断面图。节省了工作量,同时保证了支护设计的准确性、科学性,为巷道支护设计领域开辟了新的途径。

摘要：以沈阳煤业集团红阳三矿所需DSJ100/63/2×200永磁直驱带式输送机为研究对象,介绍了其总体特点及驱动滚筒的结构,计算了驱动滚筒所受输送带的拉力,并对驱动滚筒进行了ANSYS有限元分析。分析可知,滚筒设计过于保守,根据分析结果对驱动滚筒进行了针对性优化,减轻了设备质量。