摘要：目前,汽车在我国的发展非常迅猛,汽车安全也引起来人们的重视。目前,交通事故频发,总结其事故发生的类型有:正面碰撞、侧面碰撞、翻滚以及追尾等。根据相关统计表明,侧面碰撞的发生概率很高,差不多是正面碰撞的50%,在碰撞事故中高居第二位。本文简单分析了基于CAN总线的汽车测量防撞预测系统。

摘要：汽车座椅在汽车的安全性能中有着非常重要的作用,同时,汽车的安全防护也离不开科学的汽车座椅设计,因此如何将汽车座椅在汽车安全中加以科学有效的应用也是目前我们需要重点研究的内容。本文主要介绍了汽车座椅在汽车安全中的重要作用以及汽车座椅的具体应用,以供参考。

摘要：本文设计并应用D2P/MotoHawk(From Development to Production)快速原型开发平台,成功地开发和移植一种基于传统PID控制器实现定速模式,模糊PID控制器实现跟车模式的自动巡航控制策略。半实物仿真实验结果表明,该种发动机控制算法的开发方式具有可行性与有效性。

摘要：一种汽车座椅水平位置自动调整系统的设计方法。系统以cp1e可编程控制器和nb-designer触摸屏为核心,通过控制与汽车电源匹配的一个12v直流电动机将汽车电动座椅自动水平调整到适合不同身高段普通人的理想驾驶位置,兼顾驾驶者的舒适性与安全性。该系统能使汽车电动座椅位置调节方便、快捷。

摘要：现阶段,随着我国工业化发展进程的不断加快,生态环境问题也日益突出。另外,再加之我国科学发展观的提出以及可持续发展的需求,所以如何努力的做好节能减排与生态环境的保护也就成为了新时期一项迫切的课题。然而,基于当前日益严峻的废气排放与能耗问题,对于汽车工业而言,为更好地适应新时期可持续发展的需求也就需要进一步加强自身的改革。针对当前汽车工业轻量化改革中的新型化工材料的应用策略进行了探讨,希望通过研究能够对后期的相关工作有所借鉴与帮助。

摘要：近年来,工业化进程的不断推进,使得生态环境遭受到了严重的破坏。因此,当今社会强调要节约能源资源、积极保护环境。再加上我国提出科学发展观,坚持走可持续发展道路,这就更需要保护生态环境,减少污染排放,提升能源的利用效率。针对能耗与废气排放问题,汽车工业必须加强改革,达到可持续发展的要求。基于此,主要探讨汽车轻量化改革中化工新材料的应用策略。

摘要：近年来,我国汽车工业制造水平显著提升,但仍与国外发达国家存在较大的差距。汽车制造正向着安全性、轻质化、节能性、高性能的方向发展,这就对汽车制造水平提出较高的要求。一方面要求使用性能更好的汽车制造材料,另一方面需要采用先进的汽车制造技术,引入更多的科技元素,提高汽车行驶中的安全性和操作性。化学纤维是一种复合型的化学合成材料,其优点为种类多、强度高、质量轻、性能好、可塑性强、耐高温、资源丰富,在汽车制造中受到广泛应用。简要介绍了不同类型的化学纤维材料在汽车制造中的应用。

摘要：为更好的提高车辆行驶平顺性和舒适性,结合模糊理论和PID控制方法提出了参数自调整模糊PID控制策略。建立了1/4车辆四自由度“车-椅-人”悬架系统模型,运用MATLAB中Simulink模块搭建了系统控制框图,接着选取某车型参数进行了运动仿真。讨论了随机激励下分别以车身控制、座椅控制和集成控制方法的人体加速度、座椅加速度、车身加速度、悬架动挠度和车轮动载荷等评价指标,对比分析了集成控制策略的优越性。分析结果表明采用该控制方法后车辆的行驶平顺性和操纵稳定性得到了明显的改善。

摘要：采用CATIA软件建立了某特种发动机活塞的三维模型,利用有限元分析软件ANSYS建立活塞的有限元模型,对活塞进行了瞬态动力学分析,得到了活塞的最大应力及危险部位,为该曲轴的优化设计提供了依据。

摘要：本文采用最优化理论和数值计算方法,应用VB高级语言与Excel电子表格相结合,对纺织空调系统喷雾用低压轴流通风机进行噪声流型的优化设计计算。对低压轴流通风机的优化设计有指导意义。