摘要：本文提出的多功能检测控制系统是基于工控机和自动化检测控制技术实现的。该系统可对空调车的相关工作参数进行采集、控制、存储和分析,并对检测的各项参数进行评估,以保证飞机在飞行保障前的可靠工作。实际使用表明该系统设计合理、运行稳定可靠,大大提高了飞机地面空调车的地面保障能力。

摘要：本文通过建立整体式转向梯形机构简化的平面数学模型,推导出理想情况和实际情况下的内外转向轮转角之间的函数关系。以MATLAB软件为主要优化工具,建立目标函数,确定约束条件,运用MATLAB优化工具箱中的fmincon函数计算出某型地面保障设备最适合的转向梯形机构的结构参数,并与优化前的转向梯形机构进行对比,确定本文所述方法能够有效的对整体式转向梯形机构进行优化。

摘要：为了满足军用飞机的实际保障需求,现针对某型地面保障设备转向臂承载力较小、转向机构转向推力大等问题进行优化。优化设计分为三个步骤:首先利用三维机械设计软件SolidWorks对该转向臂进行参数化三维建模,计算出转向臂的转向推力,利用有限元分析软件SolidWorks Simulation对该转向臂进行静应力分析,得到转向臂准确的受力情况和应力分布;然后针对转向臂与轮轴叉耳的连接方式及转向臂的承载能力进行优化设计。优化后的转向臂可较大幅度增大承载力,并减小转向机构的转向推力;最后再将优化后的转向臂强度与优化前的强度进行对比,从而确定了此优化设计方案的可行性。