摘要：本文通过理论分析,建立了路面对四轮汽车输入的时域模型。通过计算机模拟分析,该模型可保证一定的精度,并有利于进行主动悬架的设计。

摘要：本文对客车表面色彩的设计，从实用要求，经济价值，科学规律，色彩功能。

摘要：本文主要对汽车喷涂室的设计要求、型式的确定，并以水溅喷漆室为例对其主要结构、共作原理、设计计算等方面进行了全面的论述。

摘要：ＳＹ６４８０轻型客车拉门是利用支架滚动轮在前端带有圆弧的直滑道上前后平移，以达到拉门的关闭和开启。它的特点是，使用灵活方便，安全可靠。尤其在拥挤的停车场或公路上行驶遇到意外的危险场合，客车内外空间可以得到充分的利用。

摘要：本文主要介绍了在汽车装配生产线上的整车检测技术，引进这一技术，是为解决整车性能检测领域中存在的实际问题，以保证提高产品质量和增加生产效益。