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扭王字块体护面斜坡堤胸墙受力的数模试验研究: 收藏
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引用; 《水道港口》2022年第2期43卷 141-148页; 作者：孙大鹏刘飞修富义王键赵沛泓董胜大连理工大学海岸和近海工程国家重点实验室大连116024 长春中海地产有限公司长春130000 沈阳龙湖新北置业有限公司沈阳110000 中交第一航务工程勘察设计院有限公司天津300222 中国海洋大学青岛266100; 在FLUENT软件数值模拟斜坡堤胸墙受力的过程中,为了有效体现护面块体在斜坡堤面的护面作用,常采用在数值模型中添加多孔介质区的方式,而如何确定多孔介质区的惯性阻力系数是数值模拟的难点所在。基于FLUENT软件平台并结合斜坡堤胸墙受...; 在FLUENT软件数值模拟斜坡堤胸墙受力的过程中,为了有效体现护面块体在斜坡堤面的护面作用,常采用在数值模型中添加多孔介质区的方式,而如何确定多孔介质区的惯性阻力系数是数值模拟的难点所在。基于FLUENT软件平台并结合斜坡堤胸墙受力的物理模型试验,综合考虑相对水深、相对胸墙高度、相对块体尺寸、波陡、相对坡肩宽度和相对堤顶超高关键要素,采用数理分析,总结扭王字块体护面情况下惯性阻力系数的计算公式;在此基础上,采用FLUENT模拟斜坡堤的胸墙受力过程,通过与物模试验值的对比分析,验证文中构建的数值模式能够合理有效地模拟计算扭王字块体护面斜坡堤的胸墙受力,为FLUENT软件数值模拟计算扭王字块体护面斜坡堤胸墙受力的研究探寻了一条新途径。; 来源：详细信息评论

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