摘要：我国经济水平的迅猛发展,向全世界证明了我国的强大实力和无限的进步空间,国家这种经济水平的快速发展也让每一个中国人切实地从生活中各个方面体会到国家的进步和发展。交通,作为国民经济的第三产业基础性服务,对我国和各个地区的经济发展,产业结构繁荣调整和生产力分配等诸多方面有着重要的影响,是经济发展的先行者。因此,为了保证我国经济的平稳发展,一定要确保交通运输行业的顺利运行。当下,我国的交通运输业快速发展,高速公路是沟通城市内部和城市之间交流往来最直接的方式,其发展问题最应引起我们的重视,本文将对以往钢管支模架所引起的案例进行分析,找到事故发生的原因,并有针对性的对公路现浇混凝土桥梁碗扣式钢管支模架设计问题进行探索,希望能够提高钢管支模架在公路桥梁的使用过程中的性能参数,为我国公路运输行业的安全性奠定坚实的基础。

摘要：单波束和多波束是水深测量中的常用手段,用来获取水下地形地貌。航道水深测量是航道维护,保障船舶通行的重要手段。当前航道水深测量采用航带式测量方式,主要对航道进行水深断面测量。通常单波束在进行航道水深测量中,会与周围船舶近距离接触。过往船舶航行过程中产生的气泡会对单波束探测造成噪点,从而影响测量水深值的精确度。对于航带过程中个别噪点,本文采用区域插值方式和条带插值方式进行统计,并且与实测水深的复测,从而判断最佳的插值方式和定权方式。

摘要：介绍滑模摊铺机成功地试铺贫混凝土基层的试验研究情况 ,阐述了在高速公路、一级公路水泥混凝土路面上广泛推广这种基层结构类型的必要性 ,提出了贫混凝土基层的强度、平整度等试行成套质量检验指标 ,为在我国高速公路。

摘要：以某高速公路某独柱桥梁抗倾覆稳定性测试为例,考虑超载、偶然集中偏载对独柱桥梁力学行为的影响,通过现场试验与有限元模拟计算,分析了三种工况作用下独柱桥梁力学行为的变化,研究了桥梁的抗倾覆稳定性,并提出了相应的加固方案,为独柱桥梁的运营安全提供了保障与依据。

摘要：通过对西安交通大学少年班招生面试环节的考察表明,当前中学生的创新潜质不足,创新潜在人才存在危机。加强集约型教育教学,关注感性与理性的对称化教育、科学与艺术的对称化教育、教育信息与知识结构的对称化教育,有助于培养学生分析问题、解决问题的综合能力,提高学生的创新意识,培养学生的创新潜质。

摘要：通过对9根配有新Ⅲ级钢的高强混凝土梁的等幅疲劳荷载试验,分析研究了受弯构件的疲劳特性,探讨了其在疲劳荷载作用下裂缝宽度和挠度变化的一般规律和特点。经分析推导,得到了高强混凝土梁在疲劳荷载作用N次后的裂缝宽度计算公式及疲劳刚度计算方法,其计算结果与试验结果符合较好。

摘要：无损检测技术是一种工程中常见的新型检测技术。其最大的特点就是非破坏性,能较为快速地得到相关工程的检测结果,被广泛应用于桥梁、石化、设备制造、电力工业等领域。

摘要：温拌沥青(WMA)使公路路面翻修施工后,能够快速恢复交通。论文做了与温拌沥青相关的室内试验,如车辙试验、浸水车辙试验等,并将3种温拌沥青混合料和传统的热拌沥青进行系统比对。研究表明,总体来说,温拌沥青混合料的生产温度比正常沥青混合料降低了30℃,但同样表现出了与热拌沥青混合料相当的性质,所以,它被推荐用来在公路路面翻修时使用。

摘要：近些年我国基础建设发展迅速,道路与桥梁工程是城市化发展过程中的重点建设项目。工程安全和质量是工程建设中重点考虑的因素;而道路和桥梁检测技术是实现道路和桥梁工程安全可靠的重要方法,一方面确保工程质量安全,另一方面也提升我国道路、桥梁工程建设的水平。论文重点分析现有的道路、桥梁检测技术要点,并提出了一些符合当前形势的看法,希望能够总结现有检测技术的应用经验,以确保工程质量达到要求。

摘要：目前国内外有多种有关自密实混凝土的设计原理和方法,不同的设计方法有着不同的设计原理。选择固定砂石体积法、绝对体积法、参数法对C30的自密实混凝土进行了工作性以及力学性能对比试验。结果表明:固定砂石法参数意义明确,设计过程简单,混凝土的性能稳定,具有一定的适用性;绝对体积法的用水量取值较低,使得在做较低强度的配合比时,往往需要加入较多的掺合料,进而使得影响自密实混凝土的力学强度性能;参数法所提出的参数对原材料的性能要求非常的敏感,在应用过程中参数取值范围波动较大,配合比设计程序较为繁琐。