摘要：基于优化桩型的观点,将夯实水泥土桩与素土挤密桩组合处理湿陷性黄土地基,形成多桩型复合地基。该优化桩型充分发挥了主桩夯实水泥土桩及辅桩素土挤密桩的各自的工程特点。利用主控桩提高复合地基承载力及控制沉降,利用辅桩的挤密效应来消除黄土地基的湿陷性,同时辅桩亦对复合地基承载力有所提高。通过两者的优势互补,与单一桩型的处理方法相比,复合地基承载力提高20%,地基处理工程造价降低10%左右。在对太行山山区地带利用该优化桩型对湿陷性黄土地基进行处理,湿陷性黄土地基的湿陷性得到完全消除,复合地基承载力特征值及变形均满足要求,验证了该种优化桩型理论上的正确性及施工上的可行性。

摘要：现阶段,随着城市化建设的持续推进,我国建筑工程的需求性大幅度增加,建设规模越来越大,各方面的要求也越来越严格,如何进一步加强建筑工程施工质量是当下建筑行业亟需解决的重要问题之一。建筑设计中,框架结构能够提供更加良好的稳固效果,从而有效提升工程项目质量,因此对其设计应用展开研究是非常有必要的。本文简单阐述了框架结构的相关概念,分析了框架结构设计原则的同时,对其应用要点进行了探讨,期望能够为建筑行业的发展有所帮助。

摘要：采用夯实水泥土桩的方法处理地基,具有经济、工期短和效果明显等优点。某小区水泥土桩载荷试验结果表明,四栋住宅楼复合地基承载力特征值远低于设计要求。从勘察资料、桩设计和现场施工各环节进行了原因分析,找出产生质量事故的直接原因。

摘要：根据平稳随机过程的基本概念和大量CPT钻孔资料,检验了CPT数据空间分布的平稳性和各态历经性,根据检验过程和结果对Vanmarcke土层剖面随机场模型于河北省山前冲洪积土层的适用性进行了探讨。