摘要：以某高速公路改造工程为背景,通过检测再生原材料性能,并总结厂拌热再生施工工艺,来研究厂拌热再生沥青混合料使用性能,研究结果表明:A再生料(新料:旧料=20:80)与B再生料(新料:旧料=10:90)各项性能检验结果相近,均满足规范要求,前者整体性能略优于后者,但是最终结合项目整体经济性,最终选用B再生料(新料:旧料=10:90)掺配比为现场施工设计级配。

摘要：通过分析软土地基在公路桥梁施工程序的重要性,对水泥搅拌桩施工前的设计研究、夯实水泥搅拌桩的施工要点、加固水泥搅拌桩的方法以及施工场地的清理进行分析。结论证实,夯实水泥搅拌桩的技术对公路桥梁的建设质量有一定影响,加强水泥搅拌桩的夯实技术有利于延长公路桥梁的使用寿命。供同行参考。

摘要：采用钻孔取芯的办法进行工程地质勘察有很大的局限性,而采用雷达探测则可以沿路线纵、横向逐点进行,迅速准确地为设计提供依据;可以确定路面结构的各层厚度、压实度、过湿或缺陷地带的位置,探查建筑材料的位置和储量,控制和监督施工质量。

摘要：高速公路的交通量随着经济的发展在不断的增加,道路经常出现大拥堵、瘫痪的现象,给人们的出行造成很大的困扰。高速公路改扩建就是其中减缓道路交通压力的一个有效的措施。结合某高速公路改扩建工程,针对高速公路改扩建造价管理中存在的问题进行介绍,并从施工技术、设计、管理、组织以及国家政策变更等影响因素进行详细分析介绍,并且提出相对应的控制对策。

摘要：针对桥梁工程拆除原因,如建设标准比较落后、存在设计缺陷或者施工缺陷、运营管理不科学等进行综合分析,并结合某桥梁拆除工程实例,简要介绍了常见的桥梁工程拆除技术,如人工拆除方法、机械拆除方法、爆破拆除方法等,提出桥梁拆除技术要点与注意事项,旨在提升桥梁拆除工程的整体质量,提高桥梁工程拆除效率,节省大量的人力、物力,保护生态环境,为相关人员提供借鉴。

摘要：阐述了预防性养护理念与预防性养护路况评价指标,详细讨论了高速公路沥青路面典型预防性养护技术存在的问题,着重分析了提升高速公路沥青路面典型预防性养护质量的针对性措施,仅供参考。

摘要：随着城市道路车辆不断增多,交通事故也随着提升,突出了道路交通安全设施的重要性。论文阐述了道路安全设施的种类,分析了安全设施对交通安全的影响,探讨了道路交通安全设施的设置要点和方法。

摘要：针对沥青混凝土路面在受到重复超重车辆荷载作用后产生剪切破坏的实际问题,为保证沥青混凝土路面的完好性,避免产生早期损坏影响路面行车安全与舒适性,采用模型模拟的方法深入分析不同轮胎接地压力条件下沥青路面剪应力受到的影响,确定轮胎接地压力与路面剪应力分布之间的关系。研究表明,在沥青混凝土路面设计与施工中应使用抗剪强度相对较高的材料,并提高中面层结构抗剪强度,以防止路面剪切破坏。

摘要：在预应力砼构件中,由于种种原因,预应力会损失掉一部分,总损失约占控制应力的30%左右。设计时必须先将其计算出来,得出构件中的有效预应力,进而确定构件各阶段的应力状态。长期观测得知,高性能砼构件的预应力损失要比普通强度砼的损失大。

摘要：在桥梁桥墩施工过程中,无拉杆模板施工技术能够有效地提高桥梁工程的稳定性,延长桥梁设施的有效使用寿命,为桥梁桥墩的建设提供质量保证。因此,集经济、简便、安全、高效、美观等优点于一身的无拉杆模板技术在现代桥梁桥墩的建造中得到广泛应用。