摘要：针对铁路预制箱梁钢筋工程存在的设计水平不高、生产方式落后等问题,开展基于BIM的铁路预制箱梁钢筋设计加工一体化研究。建立铁路预制箱梁钢筋一体化设计理论,利用Tekla软件完成梁体BIM设计及钢筋精细化设计,主要解决钢筋与预应力管道、锚具、泄水孔干扰等问题;运用大数据、云平台、物联网等技术,开发数据转化软件、生产管理系统、车间控制系统,并与设备厂商联合研发钢筋自动加工成套专用装备。在津潍铁路箱梁钢筋工程进行现场应用,结果表明,该研究能够提升铁路预制箱梁钢筋工程的自动化水平,可为其他类似工程提供参考。

摘要：绿地、水域具有冷岛效应,可有效缓解城市热岛。开展绿地、水域冷岛需求评估对于绿地、水域空间格局优化具有重要意义。本研究整合2017年闽三角城市群Landsat遥感影像、NPP/VIIRS夜间灯光数据、GDP、人口密度等多源数据,从热岛胁迫度、土地脆弱度、社会敏感度3个维度构建冷岛需求测度模型,揭示冷岛需求度的分布特征与空间分异,识别冷岛需求区域及主导因子类型。结果表明:2017年闽三角城市群热岛胁迫度、土地脆弱度、社会敏感度均有较高的空间集聚性,且三者之间均呈显著的正相关性;冷岛高需求区和次高需求区面积分别为2820.02和2078.31 km^(2);冷岛需求度呈显著的空间正相关性,其空间分布呈现与地形、区位的空间耦合性,高值区集中在东部沿海的城区、乡镇,低值区则出现在内陆的高海拔地区;主导因子分区表明,综合主导区集中在城镇中心区域,社会敏感主导区多为城镇边缘地区,热岛胁迫主导区多为裸地及工业园区,土地脆弱主导区零散分布在远离城区、植被稀疏的耕地。本研究可为冷岛需求评估方法及绿色基础设施空间配置提供借鉴。

摘要：根据保定市市区工程地质及地震地质条件，将市区划分为不同的地质单元分区．进 一步对不同分区的典型土层进行地震反应分析，并在此基础上确定了保定市市区的设计地 震动参数．在某些方面补充了规范的不足，使保定市的抗震设防水准更加合理．

摘要：本文针对不同地区水文地质参数 -电阻率预测模型的不定性 ,给出了 4种可供选择的预测模型 ,并在计算机上实现了最佳预测模型自动选取及水文参数的预测计算。针对地球物理工作者勘探地下水时 ,由已知预测未知的类比思维方法 ,根据波谱分析理论 ,建立了电测深数据相关预测的数学模型 ,并研制了有关软件 ,结果表明 ,应用本文所建立的预测模型 。

摘要：根据对新世纪居住水平的预测 ,提出了新世纪城镇住宅建设的10年递推原则”及核心家庭住宅建设标准 ,分析了核心家庭在其生命周期内对主要居室的需求数量 ,根据近年来在天津、石家庄、太原等城市的住宅实态调查结果 ,归纳了新世纪核心住宅的需求特点及设计要点 ,并在此基础上做了典型平面套型设计 .

摘要：将地理信息系统（ＧＩＳ）作为城市三维地基信息咨询系统设计和开发平台，具体说明了系统设计的总体思路以及功能模块的建立．不仅可以实现岩土工程原始资料可视化的动态查询和 检索，同时，将原始数据与数学计算方法相结合，利用三维随机场模型，实现对拟建工程岩性参数指标的预测功能．系统应用后将为管理决策部门提供科学的结论和更高层次的决策支持信息，为各级建设企业提供信息咨询服务．

摘要：运用平面应变有限元方法对沥青混凝土拓宽路面进行分析。计算了拓宽道路的不均匀沉降以及由此引起的附加应力 ,并对影响路面附加应力的参数进行分析。最后以路面抗拉强度为指标探讨拓宽道路的设计方法。

摘要：首先讨论了GIS专题基础数据库的数据组织形式和描述过程,对GIS专题基础数据库的专题地图制图过程进行理论化的探索.并以层次设计思想为准则,以专题基础库为基础,论述了专题地图的GIS编制途径和过程.通过一个实用化的GIS绘图模块实例,实现了GIS专题基础库的地图表达,是GIS功能在地图编制自动化实现过程中的具体体现.

摘要：为真实反映混凝土压力管在内水压力作用下的受力状况，采用自行设计制作的一套加载设备和部分测试设备，对钢纤维混凝土压力管、钢筋混凝土压力管及配筋钢纤维混凝土压力管，进行了内压性能对比试验研究及理论分析．试验结果表明：内水压力试验方法简单、易行、可靠；配筋钢纤维混凝土压力管的抗裂性及极限承载力均有较大程度的提高，且改善了压力管内压时的破坏形态；在配筋钢纤维混凝土压力管中，钢材以钢纤维和钢筋两种方式加入混凝土管体中，钢纤维以其阻裂增强作用提高管件的开裂荷载；钢筋则提高管件的极限承载力和延性．使管件兼具较好的抗裂性、较大的承载能力和较好的延性．

摘要：在对水泥土搅拌桩支挡结构,混凝土悬臂桩支挡结构,水泥土复合支挡结构这3种设计方案的特点进行比较分析的基础上,通过有限元程序的理论计算和现场监测的结果,证明了在软土地区的浅基坑开挖中,水泥土搅拌桩支挡结构在控制墙体位移、坑底隆起、周围地面沉降等方面有其明显的优越性.并且造价适中,保证施工工期.