摘要：目前,连杆一般均采用母材锻造再机加工的方式制造及批量生产,此加工工艺存在诸多问题。本设计在传统连杆锻模的设计思路的基础上,本着节约成本、提高零件质量为前提,对6105QA连杆锻模的尺寸精度进行了进一步的优化设计,从而使锻模以及连杆的质量得到进一步提高。

摘要：根据大型带式输送机对现代控制系统的要求,制定出以可编程控制器为控制核心,微型计算机作为上位机,以传感器作为现场技术参数检测元件,以机械软启动装置作为具体实现装置的机电一体化控制方案。在此基础上对该系统进行了软、硬件的设计。

摘要：本文系统地研究了摩托车制动系统的设计理论和方法,依据相关制动法规,利用Matlab软件对摩托车的ABS制动过程进行模拟,在不需要试验的条件下对ABS的性能进行初步的预测.探讨了影响ABS性能的主要因素,为今后进一步的深入研究做好了准备.

摘要：为克服电液伺服系统中故障分布的不确定性,设计一种自适应增益超扭滑模观测器,用于电液伺服系统对有界未知扰动的故障进行重构。通过对电液伺服系统进行分析,获取电液伺服系统非线性动力学方程。利用电液伺服系统非线性动力学方程,构造自适应超扭观测器,用于消除观测器增益的保守性,提高抖振削弱效果。将该自适应超扭观测器引入电液伺服系统的故障重构,克服故障分布的不确定性。实验结果表明:所设计的方法能够较好地对气缸位置以及气缸速度进行估计,估计结果准确度较高,而且没有较大的抖振现象,超调量也较小。说明所设计的自适应超扭观测器能够较好地适应故障的不确定性,减少抖振效应,从而能够较好地实现电液伺服系统的故障重构。

摘要：本文设计了一种新型的反挤压磁片模具,系统研究了反挤压法制备的纳米晶各向异性Nd-Fe-B磁片的显微组织、结构和磁性能,优化了磁片的反挤压成型工艺。在磁片的六个位置取样分析,探讨了反挤压磁片的成型机制与磁性能均匀性。结果表明,挤出高度为30 mm的磁片,在水平方向上磁片中间样品磁性能好于侧边样品,在垂直方向上磁片中部样品磁性能优于顶部和底部样品,并且反挤压磁片与反挤压磁环和传统镦粗磁体有相同的异质组织特征。同时发现,随着热压温度的提高,磁片的最大磁能积随之减小;随着热变形速度的增大,磁片的最大磁能积逐渐增大;变形量由46%增大至63%时磁片磁能积和均匀性提升明显。当热压温度为525℃、热变形温度850℃、变形速度0.07 mm/s时,变形率为63%的磁片磁性能最好,其Br、Hcj和(BH)max分别为12.81 kGs、10.66 kOe和38.03 MGOe。