摘要：为解决传统控制方法中磁链和转矩脉动较大、低速性能较差等问题,将滑模变结构理论应用到永磁同步电机直接转矩的最大转矩电流比控制中。设计转矩的组合滑模面和磁链的积分滑模面,进一步提高变磁通控制时转矩的响应速度和稳态性能,减小磁链的脉动;分析离散域下高氏趋近律的缺陷,设计一种带内负衰减控制的趋近律用于转矩控制,在保证系统鲁棒性的前提下减弱了抖振。仿真结果表明,该方法具有动态响应快、转矩脉动小、在恒转矩区和弱磁区对电机参数变化具有强鲁棒性。

摘要：介绍了基于APC240无线数传模块的冬枣恒温库无线监测系统的设计。实际应用表明该系统在波特率9 600bps时传输距离可达700m,并且在硬件接线、成本、体积、抗干扰能力等方面具有优势,有良好应用推广价值。

摘要：首先对水声信号的结构进行分析和研究,然后对影响其性能的部分采用线性最小均方误差估计的均衡算法,通过调制方式进行实验仿真。实验结果表明,本文所设计的算法性能比较稳定、复杂度低、均衡效果好。

摘要：针对多级Agent系统的特点和系统中存在的安全问题,通过制定通信规则、建立自上而下的认证体系、使用加/解密算法等安全技术,设计实现一个多级Agent系统的安全体系。使用由Python语言搭建的系统平台,对安全体系的安全性及时效性进行测试,结果证明了该安全体系的有效性。

摘要：随着社会发展、科技进步,人们对柴油机的性能提出更高要求,调速器对柴油机的安全稳定性起到了决定性作用。本设计以单片机为核心,采用模糊控制算法进行新型数字式电子调速器的控制系统设计。该系统具有灵敏度高,性能稳定等优点。

摘要：文中介绍了基于P IC 16F 877A单片机的数字楼宇对讲系统室外机的主电路设计及其数码显示电路、摄像电路设计,并阐述了各电路的功能,给出了系统软件设计思路,同时给出了实际PCB板设计中抗干扰的具体方法。

摘要：在城市交通中,交叉口控制由于交通流的时变性、随机性和不确定性等,使得系统的基于模型的控制理论与方法难于取得良好的控制效果,因此,智能控制理论成为交叉口控制研究的热点。文中设计了一个考虑右转车对非机动车影响的四相位的交叉口两级模糊控制器,有效的克服了常规控制方式的缺点。通过仿真证明了其控制效果要优于常规控制方式和单一优化相序或相位的普通模糊控制器。

摘要：设计了一种基于DSP的多方式数据采集系统,利用16位6通道同步A/D转换器AD 73360采集3路姿态传感器信号和3路速度传感器信号,TM S320F 2812片内的12位A/D转换器采集6路温度信号并在DSP内部进行信息的融合和解算。结果表明该系统数据测量精度高、处理实时性好,满足了设计要求。

摘要：通过使用.net和Sqlite数据库技术设计一个基于有线网络环境的实验平台,并对无线通信网络中两通信节点之间基于MAPsec协议(移动应用部分安全协议)安全传输MAP信令的过程进行了模拟仿真。介绍了实验平台的三层结构架构。通过该实验平台让学生加深对MAPSec协议原理知识点的理解,并解决了实验室教学条件困难的问题,能够提高教学效率,对于教育教学有积极作用。

摘要：文中针对PLC的SFC编程过程,介绍了一种全新的基于GX Works2软件集编程与仿真调试于一体的设计工具。以送料小车控制为例,用顺序功能图的方法编程,依据编程及仿真运行结果可以看出,该方法具有简单、直观、逻辑性强等优点,能够有效提高编程效率。