摘要：对某电厂预制桩设计方案进行了分析研究,总结推导了预制桩桩长计算公式,经过计算提出了桩长优化方案。通过对施工过程和工程桩检测结果分析,证明了优化方案的可行性。此外还分析了勘测报告和试桩报告中存在的问题,提出了预制桩勘测、试桩工作中应注意的事项。

摘要：混凝土反力墙是建筑结构、交通工程等科研机构试验室中的重要试验设施。反力墙试验系统一般体积较大、结构内部的配筋与预埋件众多，受力复杂，可采用预应力技术。结合某大学土木工程试验室预应力反力墙的设计与施工，从缓粘结预应力筋的布置和施工措施等方面介绍了缓粘结预应力技术。

摘要：悬臂式抗滑桩是边坡工程有效防护手段,由于岩土体介质及滑坡结构的特殊性,其在滑坡推力及锚固反力共同作用下的桩身力学行为有待进一步研究。基于顺层岩质边坡的地质结构特性及顺层滑移模式,对抗滑桩锚固段的桩后土体抗力进行分析,分别考虑土体抗力为矩形、三角形和梯形分布情况,建立悬臂式抗滑桩力学模型,研究抗滑桩在顺层边坡滑坡推力及土体锚固反力共同作用下的弯折破坏位置,得到了抗滑桩锚固段弯折破坏位置与抗滑桩的长度、埋深以及滑移面的剪切力的关系及其表达式。通过试验对模型进行验证,对抗滑桩的理论弯折破坏位置进行实际对比。结果表明:在此种滑移模式下,悬臂式抗滑桩的锚固反力按梯形分布计算时,理论模型计算结果与试验结论有较好的一致性,而在按照矩形或三角形分布计算时,理论结果与试验结论相差较大。所以,在施工设计过程中,应在计算得出的悬臂式抗滑桩弯折破坏位置布置较密的抗弯钢筋或按最不利条件计算最大弯矩,确保抗滑桩的承载能力满足要求。

摘要：移动储能可以有效解决配电网中因分布式电源大量接入引起的电压越限问题。移动储能投资商是一个独立的利益主体,其收益很大程度上取决于移动储能配置是否合理。基于此本文提出配电网中的移动储能优化配置模型。该模型在移动储能车运行策略基础上,以投资周期内移动储能投资商收益最大为目标,考虑移动储能套利、参与调压的收益、延缓配电网升级的补贴收益及其投资与运行成本,计及配电网调压、接入节点转换、能量守恒等约束,对移动储能车的数量与额定容量进行优化。以改进IEEE33节点系统进行算例分析,算例结果表明本文优化配置模型可以使移动储能投资商获得盈利,提升移动储能经济性。

摘要：为有效监测渡槽及退水闸工程在施工期和运行期的基本状况及受力效应的变化规律,及时发现异常现象并分析处理,确保工程安全,有必要对建筑物进行监测。布置合理的监测仪器,对保障渡槽的安全具有至关重要的作用。阐述了大型渡槽的监测设备及其布置,分析了监测仪器安装埋设过程中应注意的事项。

摘要：以北京城市副中心周转房项目C2标段冬期施工为研究对象,在大量试验的基础上,结合工地实践,提出寒冷地区冬期施工温控条件;并在此基础上,通过对套筒灌浆过程进行分析,提出了以“冬期施工温控条件”为核心,包括施工准备、分仓封仓、测温线埋设、腔体测温、浆料制备、套筒灌浆在内的系统套筒灌浆冬期施工技术。工程实践结果显示,灌浆料试件、灌浆套筒试件全部判定合格,灌浆套筒破坏性试验符合规范要求,达到了预期的应用效果。

摘要：【目的】探讨倍性水平、性别、基因型及环境效应对青黑杨全同胞杂种短枝功能叶片及气孔性状变异的影响,解析杨树异源三倍体的性状遗传与变异规律。【方法】以‘哲引3号杨’ב北京杨’全同胞杂种二倍体和三倍体的10年生种质保存林为材料,对其短枝功能叶片和气孔相关性状变异进行分析。【结果】短枝功能叶片和气孔各性状的无性系重复力均较高,介于0.789~0.960之间,受较强的遗传控制,环境影响较小。叶片和气孔各性状在无性系间均存在极显著差异,其中叶片宽度和气孔宽度变异系数较低,是所测性状中较稳定的遗传特征。三倍体植株叶片长度、叶片宽度、叶面积、气孔长度和气孔宽度均极显著大于二倍体,气孔密度极显著小于二倍体,而三倍体植株的叶柄长度和锯齿数与二倍体无显著差异。叶片及气孔性状在不同性别植株之间均无显著差异。相关性分析结果显示,叶片长度、叶片宽度、叶面积、气孔长度和气孔宽度与倍性水平呈极显著正相关;气孔密度与倍性水平呈极显著负相关;而叶柄长度和锯齿数与倍性水平无显著相关性。方差贡献率显示,无性系性别对叶片及气孔性状的影响最小;气孔性状受倍性效应影响最大,其次是基因型效应;叶片性状主要受基因型效应的影响,其次是倍性效应和环境效应。【结论】青黑杨全同胞杂种三倍体植株短枝功能叶片及气孔性状变异主要来源于倍性效应和基因型效应,环境和性别影响较小,无性系间存在丰富的性状变异,在杨树三倍体育种时基于遗传测定进行"大群体,强选择"育种十分必要。

摘要：基于连续-非连续单元方法,同时考虑单元变形、裂缝开展、块体接触等真实过程,引入应力与裂隙渗流耦合相关算法与模型,分析煤层在多种应力条件下,采用水以及超临界二氧化碳(supercritical carbon dioxide,SC-CO_(2))作为压裂液的不同压裂过程,获得对应的裂缝扩展模式及压裂液使用量,并进一步对裂缝宽度发展与注入流体变化等结果展开分析。结果表明,超临界CO_(2)压裂下煤体裂缝发展较完全,裂缝数量多且形态复杂;煤体的破裂度随地应力的增加先减小后增大。本研究结果可辅助设计人员优化压裂设计,节省成本的同时提高压裂效率,为SC-CO_(2)应用于煤层气开采提供依据。

摘要：引言榆林矿业大厦工程在项目管理过程中，通过运用PMBOK指南九大知识体系对项目管理五大过程组进行阐述，充分利用人际关系技能、管理技能等方法对项目各参建单位进行沟通管理，利用进度网络计划、直方图、s曲线等方法对质量、成本、进度进行控制，对项目风险进行识别，并制定、执行风险防范措施。同时，建立学习型的项目团队，达到了项目章程内预定目标，提升了项目管理水平，推动项目管理精细化。

摘要：详细介绍了Thus-12极薄磨耗层运用油膜法进行设计的过程,包括原材料的选择、薄层混合料的矿料级配和配合比设计,最终确定沥青油膜厚度为10μm,最佳油石比为4.8%。采用该方法设计的极薄磨耗层混合料各项路用性能较为优异,满足道路使用要求。