摘要：以拱桥为例,采用有限元分析软件进行建模,从永久作用和可变作用两个方面对该拱桥主腹拱不同连接方式下的内力进行分析,并对其进行稳定性分析。结果表明:无论主腹拱采用何种连接方式,桥梁结构均具有较好的稳定性,但主腹拱固接相比主腹拱铰接的拱桥结构稳定系数更高。

摘要：为了提高公路隧道出口端地下水的止水效果,结合工程实例,对某隧道工程出口端出现的地下水涌水、顶板拱腰淋水问题进行了分析,探讨了相关施工难点,并提出了集中排水结合帷幕法止水方案,总结了质量和安全控制措施。结果表明:该止水方案有效确保了项目的顺利实施,社会效益和经济效益显著。

摘要：阐述了车辙因子、不可恢复柔量等最常用沥青流变特性和抗车辙性能参数的最新研究成果。通过实例说明了PG等级相同的不同改性沥青抗车辙性能指标的差异。结果表明,按不同性能评价指标对三种改性沥青抗车辙性能的评价结果排序存在一致性。多应力蠕变恢复(MSCR)试验能区分不同沥青流变特性之间的差异和橡胶粉改性沥青应力敏感性,最终推荐MSCR试验为评价沥青的抗车辙性能的标准试验方法。

摘要：本文介绍澳大利亚路面维修和加固的一些新技术，对我国中级路面的维修有参考价值。

摘要：本文通过对具有代表性的两个治理隧道病害的工程实例进行介绍,总结分析了隧道病害治理的基本流程和简化分析方式,希望能为类似工程提供一定的参考。

摘要：在分析现有农村公路建设资金来源渠道和管理使用现状的基础上,论述了各阶段投融资方式对农村公路建设发挥的重要作用,并指出了现阶段农村公路建设资金管理和使用过程中存在的问题,提出了利用好现有投融资和管理使用的方式,对新的投融资方式进行了探索论证。

摘要：针对以往混凝土桥面铺装施工方法存在的问题,阐述了滑模机械摊铺的技术优势和质量保证;介绍了采用该技术施工应具备的技术条件,对施工机械设备保证、预留均匀的桥面铺装厚度、承载能力和变形验算、摊铺机行走位置确定以及施工前各环节都进行了分述说明;对施工过程中布料、摊铺、切缝、填缝、伸缩缝安装等关键环节提出了具体要求;采用滑模连续摊铺技术施工的实践表明,滑模摊铺桥面的平整度和强度等关键工程质量比其他方法有明显的提高,不但改善了桥面的外观质量,更重要的是提高了桥面结构使用耐久性能。

摘要：在现代公路、铁路、桥涵设计及计算中．计算机的应用相当广泛，可以说计算机是设计人员的手足，是我们强有力的工具。所以．了解计算机、应用计算机是对我们设计人员的基本要求。众所周知计算机的一切工作都是由程序驱动的，只有学习了程序设计才会懂得计算机的”思维”方式和工作方式；从而真正的了解、应用计算机。并且能从中获得最佳设计方案，能最快速处理数据及绘图，节省我们宝贵的时间。

摘要：结合勘测实际 ,指出山区公路实地定线应遵循的原则 ,区分不同情况 ,综合考虑各种因素 。

摘要：随着我国经济的飞速发展，工程建设和资源开发活动日益增加，加之开发建设过程中忽略了环境保护工作，致使山区水土流失更加严重，生态环境遭到破坏，因而，使我国山区公路工程的环境保护摆在十分重要的地位。有针对性地提出相应的环保措施，以减少公路工程给自然环境带来的不利影响，使山区公路工程给自然环境带来的不利影响降到最低限度。