摘要：目前,EPC工程总承包模式已备受推广,项目投资控制成为关键。以化工管廊建设项目为例,提出了建设工程总承包EPC投资控制的三个重点,即优化设计、预算评审和跟踪审计,同时总结了EPC项目投资控制流程图,以此为EPC项目成本管理提供参考。

摘要：位于工程中首先地位的建筑技术,城市的建筑设计尤其重要。相较于城市而言,对城市建筑施工方式的优化是必须考虑的问题。而城市建设实施技术的其主要目的是在对国民的生存条件进行改善的情况下,保持所需投入并使效益实现最佳的。本篇论文将围绕什么是市政项目实施技术、现阶段城市建设实施技术中面临的问题及怎样解决问题和优化城市建设实施方式展开研究。

摘要：随着城市化进程的加快和建筑工程的不断发展,人们对建筑结构的抗震性和整体稳定性提出了更高的要求。在该背景下,框架剪力墙结构作为一种常用的结构形式,被广泛应用于高层建筑、工业厂房等各类建筑物中。框架剪力墙结构具有良好的刚度和承载能力,能够有效减少结构振动,在地震等外部作用下可以为建筑物提供良好的防护,备受工程师和设计师的青睐。基于此,文章简要叙述了框架剪力墙结构的概念,分析了框架剪力墙结构在建筑工程中的应用要点,以供参考。

摘要：分别采用多级串联粒子电极和二维平板电催化、三维粒子电极电催化工艺处理初始COD为500 mg/L的苯酚溶液,对出水COD及电流效率进行测定分析。结果表明,保持相同吨水电耗和电流密度,二维平板电极、三维粒子电极、多级串联粒子电极出水COD分别为56、170、34 mg/L,去除率分别为88.8%、66.0%、93.2%。多级串联粒子电极吨水电耗、电流效率、反应速率优于二维平板电极和三维粒子电极,反应符合一级动力学。

摘要：以北京某地铁车站出入口穿越邻近既有建筑物施工为背景,在对建筑物进行现状检测的基础上,应用数值模拟方法预测了地铁车站出入口施工期间的变形特性并对其安全性进行了评估。现场检查、检测表明,该建筑物地基基础现状良好,基础局部倾斜既有变形可按0.001考虑;在地铁车站出入口施工过程中,建筑物地基基础产生的附加局部倾斜需控制在0.001以内,并且最大沉降量应小于10 mm;按照地铁车站出入口设计方案施工,在现有工程控制措施条件下,建筑物最大沉降量及局部倾斜均可控制在变形控制值范围内。

摘要：海水淡化过程中产生的浓盐水处理一直是该技术面临的难题。传统的直接排放会对环境造成污染,降低海水淡化可持续发展。本文首先概述海水淡化反渗透浓盐水的成分及危害,然后介绍反渗透浓缩技术的工作原理,以提高浓盐水中溶解固体的含量,减小排放体积。文中系统探讨了将浓缩后浓盐水纳管排放、混合稀释后排放、结晶提纯回用等处理方案,分析各自的适用条件及优缺点。研究表明,配套反渗透浓缩系统,优化处理流程,不仅可以减轻浓盐水对环境的影响,还可回收利用资源,实现低排放和循环利用,具有重要的实际意义。